|
|
|
|
|
|
|
|
 | К 20-летию компания Smart построила яркий концептуальный спидстер forease. За рулем такого автомобиля панические смс-ки от МЧС о надвигающейся лютой непогоде обретут реальный смысл. forease лишен крыши в любом виде, боковых стекол тоже нет, а рамка ветрового стекла купирована для пущей стремительности. Единение с природой (или городом) — почти полное, только двери мешают. А еще экспериментальный smart интересен рулем-штурвалом с вырезанным сверху сегментом и массивными обтекателями позади спинок передних кресел. Центральных дефлекторов вентиляции больше нет — их использовали в качестве корпусов для цифровых указателей: погоды, заряда батареи, вывода сообщений, прочих мультимедийных штук.
|
|
|
Обсудить на форуме »
Подробнее »
|
|
|
|
|
 | Баварцы пересмотрели формат большого купе и дали ему историческое имя — 8-я серия. Первую «восьмерку» E31 прекратили собирать на стыке тысячелетий — в 1999 году. Помимо скудных продаж, тот спорткар запомнился хотя бы тем, что предлагал мотор V12 в паре с механической коробкой передач. Сегодня так неприкрыто мускулами уже не играют — в моду вошли изящные технические решения. Поэтому новой 8-й серии с заводским обозначением G15 еще предстоит доказать свою состоятельность в настоящих делах.
|
|
|
Обсудить на форуме »
Подробнее »
|
|
|
|
|
 | Не исключено, что немецкий кроссовер на батарейках доберется и до России. Поэтому изучаем EQC пристально. Mercedes-Benz не хочет быть в отстающих. Ведь вслед за «Теслой» с нашумевшей Model X кроссоверы на электротяге выкатили Jaguar и Audi. Причем британский I-Pace уже продается даже в России, а немецкий e-tron станет доступен с конца 2018 года. Представленный в Париже Mercedes-Benz EQC тоже носит серийный статус. Более того, при удачном раскладе он попадет на отечественные дороги. Как «Авто Mail.Ru» пояснили в российском представительстве марки, вопрос сейчас активно обсуждается. Вот только каким бы ни было решение, покупателям придется подождать. И европейским — в том числе. Потому что немцы схитрили, устроив официальную премьеру задолго до старта производства. Подготовку сборочной линии завершат не раньше середины 2019 года. Такими темпами мерседесовцев и BMW обгонит, хотя баварцы показали свой ix3 пока только в статусе концепта.
|
|
|
Обсудить на форуме »
Подробнее »
|
|
|
|
|
 | И положил начало впечатляющему тренду марки DS Automobiles. Дело в том, что, начиная с этой модели, все будущие автомобили DS будут иметь электрифицированные версии. Для начала силовой установкой типа plug-in оснастили DS 7 Crossback E-Tense 4x4. Она состоит из бензинового турбомотора 1.6 мощностью 200 л.с., двух электромоторов по 109 л.с. и батареи ёмкостью 13,2 кВт∙ч под полом. Один электромотор расположен спереди между двигателем внутреннего сгорания и 8-ступенчатым автоматом, а второй — в задней оси. Суммарная мощность полноприводного кроссовера заявлена на уровне 300 лошадиных сил, а тяга — 450 Н∙м.
|
|
|
Обсудить на форуме »
Подробнее »
|
|
|
← Назад
| 971 |
972 |
973 |
974 |
975 |
976 |
977 |
978 |
979 |
980 |
Вперед →
|
|
|
|
|
