|
|
|
|
|
|
|
|
 | Новое поколение модели Fiesta обзавелось коммерческой версией, которая может перевозить до 500 кг груза. Ford Fiesta Van построили по проверенному рецепту: из трёхдверного хэтчбека исчезли задние диван и окна, а позади передних кресел появилась перегородка — таким образом, получился фургончик, в который влезает груз объёмом до одного кубического метра. Мало? Но для многих европейских клиентов этого достаточно. Тем более, что грузовая «Фиеста» может проехать туда, куда не способны «просочиться» более крупные коммерческие машины.
|
|
|
Обсудить на форуме »
Подробнее »
|
|
|
|
|
 | Как сообщил АВТОВАЗ, универсалы Vesta SW и Vesta SW Cross начали продаваться на европейском рынке. Первыми странами, получившими автомобили, стали Германия, Австрия и Венгрия. До конца апреля машины появятся и в других странах Европы — Словакии, Сербии и Болгарии. Цены стартуют от 11 990 евро (900 000 российских рублей). Обе версии были сертифицированы на соответствие требованиям ЕС по безопасности и экологичности. В частности, автомобили отвечают экологическим нормам «Евро-6».
|
|
|
Обсудить на форуме »
Подробнее »
|
|
|
|
|
 | В линейку китайского производителя сейчас входят модели H-серии, однако на днях Haval расширит гамму. На текущий момент мы имеем единственный скетч и минимум информации. Пока официально объявлено лишь, что для выхода новинки на рынок китайцы создают новую серию — машина будет продаваться под литерой «F» (в названии всех «Хавэйлов» сейчас используется только буква «Н» — Н6, Н9...). При этом кроссоверы F-серии будут отличаться дизайном и оснащением, так как ориентированы на молодую аудиторию.
|
|
|
Обсудить на форуме »
Подробнее »
|
|
|
|
|
 | В ближайшее время на китайский рынок выйдет электрический хэтчбек Sitech DEV1, который был разработан за рекордные полтора года
Гражданство Сент-Китс и Невис. Фирма Sitech появилась чуть больше года назад, но уже готовится выпустить на рынок свою первую модель — таковы темпы развития современного китайского автопрома. Разумеется, фирма не была создана заново: она является «дочкой» государственной компании Guian New District Development and Investment, а техническое содействие оказывал автоконцерн FAW, также были привлечены частные инвесторы. Как бы то ни было, результат налицо — прошло 18 месяцев, и на китайский рынок готовится выйти новый электромобиль.
|
|
|
Обсудить на форуме »
Подробнее »
|
|
|
← Назад
| 1101 |
1102 |
1103 |
1104 |
1105 |
1106 |
1107 |
1108 |
1109 |
1110 |
Вперед →
|
|
|
|
|
