Новая модель — действительно новая, но на базе старой, и продаваться она будет параллельно с по-настоящему новой. Этот финт компании Kia на китайском рынке выглядит странным. Дело в том, что там одновременно продаются старый Sportage и современный, под именем KX5. Вроде того, как в своё время у нас оставались доступными Octavia Tour или Astra Family параллельно с новыми поколениями моделей Skoda и Opel. Это понять можно. Но зачем обновлять доживающую свой век старую модель, когда есть новая?
Кроссовер, который вы видите на фотографиях, — это Sportage, сделанный на платформе предыдущего поколения, его глубокая модернизация (на ней же базируется китайский/российский Hyundai ix35). Автомобиль получил другой кузов классических SUV-пропорций и радикально осовремененный интерьер с модным торчащим из панели планшетом мультимедийки. Только вот по технике всё осталось прежним — двухлитровый атмосферный мотор и механика/автомат на выбор.
На фоне китайских брендов, которые все уже давно оснащают новые кроссоверы турбомоторами, роботами, продвинутыми развлекательными системами и ярким дизайном, эта новинка выглядит пришельцем из нулевых. Но, очевидно, Kia знает, что делает — предыдущее поколение Sportage разошлось в этой стране тиражом почти 900 тысяч машин! Видимо, в корейской компании посчитали, что ещё не всё выжали из этой успешной истории, поэтому решили косметически подновить устаревший дешёвый кроссовер и продавать дальше, пока будет спрос.
