Кандидат в президенты США, Митт Ромни, на этой неделе получил общественное осуждение после того, как он заявил в Огайо о том, что Chrysler переместит свой завод Jeep из ближайшего Толедо в Китай. Вскоре после этого он начал распространять объявление с тем же сообщением.
Ромни сказал, что Jeep, в настоящее время принадлежащий итальянцам, думает о перемещении всего своего производства в Китай. Это Ромни заявил своим сторонникам на митинге в штате Огайо. Его последующее объявление является гораздо более хитрым ходом. Объявление говорит, что «Обама привел GM и Chrysler к банкротству, и продал Chrysler итальянцам, которые собираются делать джипы в Китае». Но, подобно тому, как отели на Большой Садовой улице в Москве имеют свои «филиалы» не только там, также и с автозаводами.
То, что заявление это было либо недостоверным, либо умышленно вводящим в заблуждение, как правило, не имеет значения: пресс-секретарь Ромни заявил несколько недель назад, что кампания будет игнорировать какие-либо корректировки. Это политика.
А вот канадско-итальянской генеральный директор Chrysler, Серджио Маркионне, прямо заявил, что производство Jeep не будет перемещено из США в Китай. Об этом он сказал в своем заявлении. Маркионне добавил, что Wranglers никогда не будут полностью производиться за пределами США (что означает, что Jeep могут отправить за рубеж, например, на сборку).
Почему все же объявление Ромни, показанное по американскому ТВ, все же неправильное? Да, возможно, руководство Обамы и привело GM и Chrysler к банкротству. Fiat действительно купил большую часть Chrysler, он в настоящее время владеет около 62 процентами акций предприятия. И да, вполне вероятно, что Jeep начнут строить автомобили в Китае. Смысл в том, где все разваливается: Обама довел Chrysler до разорения, затем добился того, чтобы его смогли купить иностранцы, и теперь иностранцы забирают американские рабочие места.
На самом деле, Ромни заявил, что он бы тоже довел Chrysler до процесса банкротства. Fiat купил большую часть Chrysler но деньги пошли на оплату долгов Chrysler правительству США. На эти деньги можно было бы забронировать отель на Серебряническом переулке на много лет вперед. Весь отель. Или скупить несколько таких отелей. И хотя Chrysler рассчитывает строить джипы в Китае, то только для продажи китайским потребителям, каждая американская и европейская компания строит и продает автомобили в Китае и делает этом большие деньги. Любая автокомпания, которая не пытается расширить свою деятельность в Китае, делает ошибку.
