В Шанхае прошел финальный этап нового чемпионата гонок на выносливость FIA World Endurance Championship 2012. Этот чемпионат включал в себя восемь этапов, в том числе знаменитую гонку "24 часа Ле-Ман". По итогам сезона команда Audi стала дважды чемпионом - она завоевала как Кубок конструкторов, так и победу в личном зачете пилотов...
Audi одержала победу в Кубке конструкторов нового чемпионата по гонкам на выносливость FIA World Endurance Championship (WEC) еще в августе. А на финальной гонке в Шанхае заводские пилоты Audi Марсель Фасслер, Андре Лоттерер и Бенуа Трелюйе завоевали чемпионские титулы в личном зачете, финишировав на третьем месте. Кроме того, компания Audi отпраздновала успешный дебютный сезон своего первого гибридного спорткара Audi R18 e-tron quattro.
Audi завершила первый сезон нового чемпионата FIA World Endurance Championship (WEC) не просто победой в конструкторском и личном зачете. На протяжении сезона команда одержала победу в пяти гонках из восьми, а гоночный болид Audi R18 пять раз из восьми приходит на финиш первым – включая одиннадцатую победу Audi в знаменитой 24-часовой гонке le Mans, где Audi R18 e-tron quattro стал первым гибридным спорткаром-победителем в истории этого знаменитого состязания.
Вторая половина сезона прошла в интенсивной дуэли с командой Toyota, включая финальную гонку в Китае. Новым чемпионам за рулем гибридного болида под номером «1» было достаточно занять третье место в 6-часовой гонке в Шанхае, чтобы завоевать победный титул. При этом их отрыв от ближайших соперников составил 13,5 очков. Всего же победное трио пилотов завоевало в этом сезоне три первых места и два вторых места.
Второе место в личном зачете чемпионата – также за пилотами команды Audi. Том Кристенсен и Алан МакНиш, завершили последнюю гонку сезона на втором месте – вслед за болидом Toyota под управлением Николя Лапьера и Александра Вурца. Всего же второй экипаж Audi поднимался на подиум семь раз, включая первое место (вместе с Диндо Капелло) в первой гонке сезона – 12 часов Sebring. Кроме того, в семи из восьми гонок экипаж болида Audi под номером «2» удостоился награды Michelin Green X Challenge Award за самую быструю и эффективную езду.
«Мы рады тому, что после победы в Кубке конструкторов нам удалось завоевать еще и чемпионский титул в личном зачете. К сожалению, мы не смогли завершить этот сезон победой в Китае. У нас были очень сильные соперники, которые являются очень сильной мотивацией для еще более серьезной подготовки к следующему сезону», - заявил глава Audi Motorsport Вольфганг Ульрих.
