|
|
|
|
|
|
|
|
|
Предыдущая тема :: Следующая тема |
Автор |
Сообщение |
admin Администрация цитировать
Зарегистрирован: 12.01.2007 Сообщения: 685 Откуда: г. Минск
|
Заголовок сообщения: ГАЗ 20 Добавлено: Пт Янв 12, 2007 11:48 pm |
|
|
Технические характеристики ГАЗ 20 »
Объявления о продаже ГАЗ 20 »
Запчасти к ГАЗ 20 »
Появление ГАЗ-М20 совершило мировую революцию в AWтомобилестроении. Его обтекаемый кузов стал прообразом всех современных AWто. "Германия не выпускала в то время AWтомобили, Америка тоже заморозила, и мы действительно первые в мире создали AWтомобиль серийного производства с бескрылой формой кузова, - говорит ведущий специалист музея ОАО "ГАЗ" Вера Марсакова. - Отсутствие крыльев и подножки улучшило его аэродинамическую характеристику".
На "Победе" появились электрические указатели поворотов и стоп-сигналы. Впервые на машине установили печку и электрические стеклоочистители. Водитель и пассажиры могли в ней ездить без валенок и тулупа и не возить мешочек с солью для протирки стекол. На фоне такого комфорта о мелочах, таких как плафон освещения салона и радиоприемник, можно уже и не говорить. Первый багажник, первые гидравлические тормоза, первая независимая подвеска передних колес. Даже при своих 25-ти лошадиных силах она развивала скорость 105 километров в час. В июне 45-го года машину показали Сталину.
"Когда он начал садиться, у него папаха съехала. Он поморщился, в ночь ее погнали сюда. Там ему сказали, что есть мнение, назвать машину "Победой", - вспоминает начальник лаборатории доводки легковых AWтомобилей ГАЗ с 1952 по 1996 года Борис Греков. - Подумал и сказал: хоть не велика победа, но пусть будет "Победа". Буквально так и сказал".
"Победа" стала первым AWтомобилем, который разрешили покупать населению. Официально - народный - для многих он так и оставался несбыточной мечтой, стоимостью 16 тысяч рублей при зарплате 400 рублей.
Это была победа отечественного AWтопрома. По лицензии машина выпускалась в Польше под названием "Варшава". Из Союза ее экспортировали в страны Восточной Европы и Скандинавии. В Китай шли "Победы" с синими рулями и серым кузовом. Такое сочетание цветов там считается счастливым. В нашей стране цвет особого значения не имел - радость AWтолюбителю приносил сам факт обладания "Победой". |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
цитировать
|
Заголовок сообщения: Добавлено: Вс Мар 16, 2008 12:36 pm |
|
|
да... было время...
Интересная машинка в свое время была |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Pobeda
цитировать
Зарегистрирован: 08.06.2008 Сообщения: 1
|
Заголовок сообщения: Добавлено: Вс Июн 08, 2008 2:17 pm |
|
|
обалденная машина!!! Сейчас таких не делают!!! |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость
цитировать
|
Заголовок сообщения: Добавлено: Ср Июн 11, 2008 4:36 pm |
|
|
Вашу мать, я слезу пустил!!! |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Scenic
цитировать
Зарегистрирован: 23.07.2009 Сообщения: 1
|
Заголовок сообщения: Добавлено: Вт Сен 29, 2009 11:37 pm |
|
|
были б 4 штуки отдал бы не раздумывая! |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость Гость цитировать
|
Заголовок сообщения: Добавлено: Пт Янв 29, 2010 11:36 pm |
|
|
Троху тянет,Старушка!!! |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость Гость цитировать
|
Заголовок сообщения: Добавлено: Вс Ноя 14, 2010 4:50 pm |
|
|
машина хорошая |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы Вы можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
|
|
|
|