Volvo S60

[timoha-tol]

У меня 2,5турбо на автомате уже полтора года, расход по городу по компьютеру 14л/100км по трассе примерно 8л при скорости 1оо км/ч , машинка приятная, по части мощи - выстреливает очень резво), а вот по части управляемости - в поворотах на пежо 307sw я чувствую себя намного увереннее( в вольво в скоростном повороте ощущается тяжесть машины и возникает ощущение что можешь вылететь( хотя в принципе не разу даже малейшего сноса небыло(резина 235/45 R17) вобщем это мое субъективное мнение:). Еще из минусов - очень большой радиус разворота + при полном вывороте колес резина трется о подкрылок, причем походу так и должно быть потому что в этих местах на подкрылках по заводу прикреплены металлические листы чтоб не протирались подкрылки. за полтора года кроме стандартных замены масла, ремни, ролики и тд пришлось поменять помпу потому как первая потекла через месяц после замены, загудел подшипник толи в генераторе толи в компрессоре кондиционера(руки еще не дошли сделать) и отгнило крепление на глушителе(вообще глушитель сделан и слабенького металла - ржавеет) кажется все - вобщем такие вот незначительные поломки:) а в остальном машина классная, солидная, красивая - вобщем советую)))

[Verstan]

олочная рама и ее пружины с ограниченным ходом предотвращают слишком глубокое вдавливание сидящего в спинку сидения. Она также обеспечивает поддержку позвоночника и предотвращает его от излишнего изгибания.
В то же самое время, WHIPS позволяет всей спинке в целом двигаться назад, предохраняя пассажира двигаться вперед. Верхня

[АвтослесарьM]

Volvo S60 в моде при любой погоде.

Жаль доставка из США сейчас подорожала и большой объем двигателя ввезти может быть проблематично.