|
|
|
|
|
|
|
|
 | Руководство компании Mini не хочет больше делать только маленькие машинки. По данным британского издания AutoExpress, через пару лет под маркой Mini планируется наладить выпуск… семиместного автомобиля. Да-да, именно семиместного. Эта модель будет построена на основе нового кроссовера Mini Countryman, который был официально представлен на автосалоне в Женеве в марте этого года.
|
|
|
Обсудить на форуме »
Подробнее »
|
|
|
|
|
 | Американский производитель мелкосерийных спорткаров Panoz представил третью в своей истории дорожную модель Abruzzi. Если предыдущая модель Esperante, выпускавшаяся до прошлого года, имела модификации мощностью от 305 до 420 л.с., то со своей новинкой Panoz стремится попасть в элиту суперкаров: Abruzzi получит двигатель мощностью 600 л.с. Пока не уточняется, что это будет за двигатель (прежде компания использовала фордовский V8 объемом 4,6 л).
|
|
|
Обсудить на форуме »
Подробнее »
|
|
|
|
|
 | Немецкое ателье Mansory всегда отличалось своим весьма креативным подходом к прокачке автомобилей. Причем неважно, какой марки. Немцы одинаково успешно работали над Bugatti Veyron, Rolls-Royce Phantom и Mercedes G-класса. Теперь немцы, вернее их швейцарский филиал, решили взяться за Porsche Panamera Turbo. Похоже, дизайнеры Mansory взяли за правило все машины красить в яркие и броские цвета. Не избежал этой участи и Porsche Panamera, который обзавелся веселенькой синей окраской.
|
|
|
Обсудить на форуме »
Подробнее »
|
|
|
|
|
 | Судя по всему, Audi все-таки будет делать первый в своей истории спортивный автомобиль с электрическим двигателем. По данным издания Autocar, эту модель под названием Audi e-tron покажут в конце 2012 году. Причем, не как концепт, а именно как полностью серийную машину. Немецкая компания уже приступила к дорожным тестам электрической версии купе R8. Однако пока не известно, какую же силовую установку получит серийная версия этой модели.
|
|
|
Обсудить на форуме »
Подробнее »
|
|
|
← Назад
| 1781 |
1782 |
1783 |
1784 |
1785 |
1786 |
1787 |
1788 |
1789 |
1790 |
Вперед →
|
|
|
|
|
