|
|
 | Топливный насос – самый важный узел устройства автомобиля с дизельным двигателем, с помощью насоса по топливным магистралям к цилиндрам мотора подается топливо, да так, чтобы в конечный пункт назначения попадала не жидкость, горючее, а уже готовая смесь из ДТ или бензина и сжатого до высоких температур воздуха. А важнейшей частью насоса и его работы является плунжерная пара, которая и занимается распределением и подачей смеси топлива и воздуха в цилиндры. Плунжерная пара состоит из основных элементов, втулки и плунжера, а их сочетание и образует, собственно, пару. Плунжер представляет собой цилиндрический поршень, в котором ходит гильза. Ходит она взад-вперед, оставляя минимальный зазор у стенки поршня, и тем самым происходит нагнетание топлива, которое затем попадает в двигатель, через специализированные отверстия на втулке. Собственно основная роль плунжерной пары и состоит как раз в том чтобы точно измерять количество смеси, которую необходимо подать в цилиндры мотора и чтобы под выверенным давлением и в нужное время осуществлять эту подачу, топлива в камеры сгорания. Поэтому очень высокие требования предъявляются к конструкции плунжерных пар, они должны быть просто безупречны как конструктивно так и технически, чтобы работать без сбоев как часы. Изготовить этот элемент в кустарных, не выверенных условиях, вне завода, попросту невозможно. Купить качественную новую плунжерную пару можно в специализированных магазинах.
|
|
|
Обсудить на форуме »
Подробнее »
|
|
