|
|
|
|
|
|
|
|
 | Kia Mohave для западного рынка выпускается под названием Borrego. Это автомобиль J-сегмента, среднеразмерный внедорожник, удобный для передвижения и в городе, и по бездорожью. Южно-корейский производитель выпустил Киа Мохаве в 2008 году, а на российском рынке он был представлен уже через год. В Северной Америке продажи прекратились в 2011 году. Но производитель продолжал развивать модель, и в 2014 была продемонстрирована рестайлинговая версия Мохаве. А в 2017 году авто приобрело еще более роскошный интерьер, и его укомплектовали современной «начинкой». Например, в новом Мохаве мотор заводится одним нажатием кнопки, у него есть новая система навигации и продвинутый климат-контроль.
|
|
|
Обсудить на форуме »
Подробнее »
|
|
|
|
|
 | Блогер Павел Кабанов заметил, что Ульяновский автозавод начал ставить на свои внедорожники новую раздаточную коробку. До настоящего момента «Патриоты» оснащались двумя видами раздаточных коробок. В базовой версии «Классик» покупатель получал старый агрегат марки УАЗ. Его ключевые особенности — механический привод (в салоне имеется рычаг для управления), а также ручник, который затормаживает задний карданный вал, а не колёса. Передаточное отношение — 1,94.
|
|
|
Обсудить на форуме »
Подробнее »
|
|
|
|
|
 | Агентство перспективных оборонных исследований (DARPA) разрабатывает для американских боевых машин колеса, предназначенные для использования на абсолютно любой местности. Колесо-трансформер разработано Инженерным центром робототехники университета Карнеги-Меллона в рамках программы GXV-T (Ground X-Vehicle Technologies). Главная цель данной программы — сделать перспективные боевые машины мобильными, живучими и безопасными, что не в последнюю очередь подразумевает возможность передвигаться по любому бездорожью.
|
|
|
Обсудить на форуме »
Подробнее »
|
|
|
|
|
 | Марка Lada со студентами Московского политехнического университета провела работу над проектом «Будущий флагман Lada». Проект стартовал ещё зимой, когда шеф дизайнер Lada Стив Маттин и руководитель московского подразделения дизайн центра Жюльен Друар раскрыли студентам философию «ИКС-графики». Подготовка самих проектов строилась поэтапно. На первом этапе студенты должны были определиться, как будет выглядеть флагман Lada, проанализировав предпочтения, стиль жизни и ожидания будущих клиентов. Полученную информацию следовало переложить «на язык дизайна».
|
|
|
Обсудить на форуме »
Подробнее »
|
|
|
← Назад
| 1051 |
1052 |
1053 |
1054 |
1055 |
1056 |
1057 |
1058 |
1059 |
1060 |
Вперед →
|
|
|
|
|
