Немецкий производитель столкнулся с дефицитом кадров в области электрических автомобилей. О существующих трудностях с поиском квалифицированных сотрудников в сфере разработки электрических автомобилей сказал в беседе с Reuters глава завода Porsche в Лейпциге Герд Рупп. По его словам, со стороны производителей, предлагающих высокотехнологичные электрические автомобили и автоматизированные системы вождения, существует огромный спрос на таких специалистов.
Представитель марки отметил, что в настоящее время «становится все труднее найти хороших экспертов», в том числе для завода в Лейпциге, учитывая соседство с таким конкурентом, к примеру, как BMW.
«Porsche изо всех сил пытается нанять высококлассных инженеров-механиков и экспертов в области программного обеспечения. Однако мы не можем полностью полагаться только на внешний рынок труда», — сказал представитель завода, добавив, что в настоящее время Porsche работает над повышением квалификации своего персонала в новом учебном центре в Лейпциге.
При этом он отметил, что «шансы на производство полностью электрического Porsche в Лейпциге достаточно высоки». Со слов Руппа, данный вопрос, скорее всего, решится в первой половине 2018 года.
По его оценке, производство полностью электрического Porsche на мощностях завода, где уже выпускаются модели Panamera и Macan, потребуют больших инвестиций, исчисляющихся несколькими миллионами евро.
Напомним, что в 2015 году Porsche представила электрический концепт Mission E. Мощность мотора спорткара составляла более 600 «лошадей», а заявленный запас хода равнялся более 500 км. Для зарядки до 80% в режиме Porsche Turbo Charging автомобилю необходимо всего 15 минут.
