Всего по миру уже отозвано более 100 млн автомобилей других марок с такими же подушками безопасности из-за пиропатронов, способных нанести тяжелые травмы. Подушки безопасности Takata уже много лет становятся причиной масштабных отзывных кампаний по всему миру. Эта фирма была вторым по величине поставщиком подушек в мире, поэтому проблема коснулась самых разных марок и моделей. Теперь дошла очередь до Audi A4 и A6, проданных в России с 2005 по 2011 год. На них необходимо заменить пассажирскую подушку — при ее срабатывании возможно разрушение корпуса газогенератора. Его мелкие металлические обломки могут травмировать и даже привести к гибели человека.
Неисправность подушек Takata обнаружилась еще 12 лет назад, когда появились первые пострадавшие, а одна американка погибла в результате травм от элементов пиропатрона. Выяснилось, что в целях экономии производитель использовал нитрат аммония в качестве рабочего вещества пиропатронов. Это химическое соединение нестабильно и со временем под воздействием высокой температуры и влажности начинает действовать с неконтролируемой силой. Металлические детали, разлетающиеся при этом, в последующие годы стали причиной гибели более 10 человек, пострадали более 180.
