Главный источник света в машине в любой момент может поломаться. Лампу нужно сразу же поменять, но не всегда понятно, какой вариант необходимо выбирать среди огромного разнообразия всех вариантов.
Типы автомобильных ламп по назначению
Для головного освещения. Используются, чтобы ездить на машине вечером и ночью. Их устанавливают на фары ближнего, дальнего света и противотуманное оборудования, чтобы передвижение по дороге было безопасным. Такие лампы потребляют больше всего электрической энергии, и потому чаще всего ломаются;
Сигнальные. Они применяются, чтобы обозначать на дороге транспортное средство и маневры, которые он планирует совершать. Их устанавливают на габаритные огни, повторители поворота, стоп-сигнал, задние противотуманные фары;
Для подсветки. Они нужны в салоне для освещения внутри, а также для подсвечивания кнопок на приборной панели. У таких ламп мощность небольшая и долгий срок эксплуатации, поэтому их менять приходится реже всего.
Это основные разновидности автомобильных ламп и использование в разных частях транспортного средства. Это необходимо учитывать при выборе фар и ламп.
Характеристики ламп для автомобиля
Выбирая автолампы и фары, необходимо руководствоваться такими критериями:
- мощность ламп. Чем показатель больше, тем интенсивнее получается освещение от устройства, но и увеличивается потребление энергии. Чаще всего используют лампы по 30-80 Вт, а грузовых автомобилях и внедорожниках – до 100-120 Вт;
- яркость светового потока. Эта характеристика измеряется в люменах и показывает интенсивность освещения, а также температурный оттенок. У ламп с показателем в 2000-4000 Лм теплый свет с желтоватым оттенком, с 4000-6000 Лм – холодный белый, а у тех, что более 6000 Лм он имеет голубоватый оттенок, а если показатель более 9000 Лм, то он приобретает фиолетовый отлив;
- коэффициент световой отдачи. Этот показатель рассчитывает, как деление яркости потока на его мощность. В итоге коэффициент показывает количество люмен, которое получили с 1 Вт.
Выбирая лампу, также нужно учитывать, что они бывают галогенными, ксеноновыми, светодиодными и лампами накаливания. Последние могут прослужить 400 часов. Галогенные работают так же, как и лампы накаливания, но прослужат в 3 раза больше, а все из-за отличий в конструкции: в колбе находится газ с бромом и йодом. Ксеноновые лампы в несколько раз ярче, чем предыдущие. Альтернативной являются светодиодные, которые обладают улучшенными характеристиками работы.
