В Калифорнии на День благодарения владельцы электромобилей Tesla были вынуждены часами ждать возможности пополнить заряд батарей. C 2012 года Tesla развивает собственную сеть зарядных станций Supercharger (для моделей S и X «суперзарядка» бесплатна, а владельцам «тройки» приходится платить). У Tesla Model 3 мощностью 235 л.с. и с аккумулятором ёмкостью 60 кВт∙ч за 30 минут зарядки от терминала Supercharger батарея пополнится на 209 км пробега. Для сравнения, от домашней розетки за 60 минут пробег прирастёт на 48 км...
На привычных АЗС машина заправляется за 5-10 минут. А электромобилям, как видим, нужно провести возле розетки минимум полчаса! Именно поэтому на калифорнийских станциях Supercharger на День благодарения и появились многочасовые очереди.
