Марка Hyundai оформила сертификационные документы на седельный тягач XCient, предназначенный для строительной области. Пилотное производство первой партии тяжёлых грузовиков Hyundai XCient началось на калиниградском заводе АВТОТОР ещё осенью прошлого года. Ранее крупнотоннажные модели Hyundai серии XCient на территории России не выпускались.
Пока сертификат оформлен только на строительный тягач 6х4, предназначенный для буксировки самосвальных полуприцепов и стандартных контейнеровозов.
Грузовая новинка оснащается рядным 6-цилиндровым турбодизелем объёмом 10 литров и отдачей 420 л.с. Коробки передач — только механические: 16-ступенчатая ZF или 8-ступенчатая FSO. Кабина — двухместная, со спальным местом (или без него).
Позднее линейку версий должен пополнить «евротягач» 4х2. Но основную ставку корейская марка решила сделать на строительные модификации: ранее Hyundai пообещала вывести на российский рынок тяжёлый самосвал 8х4 и дорожно-строительные грузовики 6х4.
