Прототип заднеприводного спорткара Maserati Chubasco впервые был представлен в 1990 году. В то время этот AWтомобиль производил впечатление дизайнерского и инженерного чуда. Одним словом, пришелец из будущего. Легкий кузов концепта из углепластика устанавливался на пространственную алюминиевую раму. Салон двухместный. Крышу можно было снять, и тогда из купе AWтомобиль превращался в элегантный родстер.
3,2-литровый битурбированный двигатель мощностью 430 л.с. находился в центральной части кузова. Коробка передач традиционная, механическая 6-ступенчатая.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
