ВАЗ 2116

[admin]

Технические характеристики ВАЗ (Lada) 2116 »
Объявления о продаже ВАЗ (Lada) 2116 »
Запчасти к ВАЗ (Lada) 2116 »

Седан ВАЗ-2116 – представитель новой платформы AWтомобилей класса С. На ней же будут строить универсал 2117 и хэтчбек 2118. Пока это только конструкторский прототип, на котором отрабатывали пассивную безопасность. Но обо всем по порядку.

Начиная работу над новым проектом, инженеры чуть иначе расставили приоритеты. Если раньше первым делом прорабатывали компоновку и внешность, то теперь во главу угла поставлена безопасность. Особое внимание уделено невидимому для потребителя каркасу, главная задача которого – уберечь водителя и пассажиров от травм при аварии. А уж на каркас можно надеть «костюм» по вкусу. Вот почему у прототипа так называемый черновой, функциональный дизайн: он раскрывает лишь его общие черты, но не дает полного представления о внешности. Это позволяет до поры засекретить экстерьер, занимаясь тем временем доводкой важнейших потребительских качеств AWтомобиля.

Впрочем, технология процесса доводки тоже изменилась. Впервые вместо реальных предварительных крэш-тестов провели компьютерные, которые помогли выявить слабые места, найти и проверить эффективные решения. А в бетонный куб стукнули уже доработанный по результатам виртуальных ударов прототип, чтобы проверить то, что получилось на компьютерах. Компьютерное моделирование сэкономило не только средства на изготовление дорогостоящих образцов, но и год-два на разработку и доводку. Реальный удар на скорости 64 км/ч подтвердил: целость пассажирского пространства сохранена, водительская дверь открылась без какого-либо специнструмента, а «травмы» манекенов не превысили допустимых значений. В этом тесте «Проект 2116» набрал 13 баллов из 16 возможных. Правда, без учета возможных штрафных санкций за интерьер, которого пока просто нет. Остается надеяться, что и салон по пассивной безопасности окажется на высоте.

Нормируемый боковой удар прототип тоже выдержал с честью. Здесь даже без боковых подушек 13,9 балла из 16. Получается, что заработать пятизвездный рейтинг по программе EuroNCAP ВАЗу вполне по силам.

Грядущие требования безопасности при наезде на пешехода тоже учтены в новинке – «мягкий» передок и легкосминаемый капот с запасом пространства под ним позволят уменьшить тяжесть травм пострадавшего.

Что касается активной безопасности – все AWтомобили проекта 2116 оснастят усилителем рулевого управления, антиблокировочной системой тормозов с 10-дюймовым вакуумным усилителем, передними и задними вентилируемыми дисковыми тормозами и шинами размерностью 195/65R15 и 205/55R16.

Силовой каркас кузова сделан из высокопрочных сталей, оптимизирована конструкция переднего пола, усилена центральная стойка.

И начинка соответствующая – травмобезопасные рулевая колонка, панель приборов с энергогасящими элементами в зонах возможного удара головой и коленями, выпадающие при столкновении педали и даже энергопоглощающие обивки дверей.

В базовой комплектации предусмотрена фронтальная система безопасности: две подушки и ремни с предварительным натяжением и ограничением усилия натяга. На заднем сиденье возможна установка детских AWтокресел с креплением «Изофикс». В качестве опций будут предложены дополнительные подушки, призванные защитить грудь и голову при боковом ударе.

К конструкторским и доводочным работам подключают опытных партнеров. И не только для работы с конкретными агрегатами, но и для оптимизации потребительских качеств. Например, таких как виброакустический комфорт, управляемость и устойчивость.

Сергей Мишин, "За рулем"
http://zr.ru/

[Гость]

неплохая машина как для ВАЗа радуют дисковые тормоза

[Гость]

Вкл варийного сигнала стоит мне кажется не на правильном месте.

[Гость]

Не видел не разу не в одном салоне нет где хоть посмотреть в живую на нее можно?

[Гость]

а я купить её хочу!!! вот только тгде???

[Гость]

всё отлично,чегото токого не хватало в России.

[Гость]

очередное гавницо, страшное как 200-летняя бабушка в порно, будет сыпаться кусками после первых 10 месяцев, только за ненужных лошадок платить придется,хоть и не много, плюс заправлять этот сарай 95 бензином, только этого гавна в россии еще и не хватало

[Гость]

очередное гавницо, страшное как 200-летняя бабушка в порно, будет сыпаться кусками после первых 10 месяцев, только за ненужных лошадок платить придется,хоть и не много, плюс заправлять этот сарай 95 бензином, только этого гавна в россии еще и не хватало

[Гость]

"Начиная работу над новым проектом, инженеры чуть иначе расставили приоритеты. Если раньше первым делом прорабатывали компоновку и внешность" а вот эта фраза просто втаптывает в землю отечественных дизайнеров, да еще гавницом закидывает, не умеити какать не мучийте попеску

[Гость]

Отличная тачка

[Гость]

класная точила хочу купить эту модель

[Гость]

хорошая машина за 12000 у.е.зря хает ладу.

[Гость]

ГАВНО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Гость]

Идиоты! выпустили один экземпляр и всё! и больше не будет!!!!!!

[Гость]

это по конченому переделаная приора
вобщем гавно, ваз 2113 намного лудше