Торможении двигателем Mitsubishi

[BigRadiance]

У меня почему-то расход при торможении двигателем с 10 растет до 17, хотя расход наоборот должен упасть. Помогите, пожалуйста, что за ерунда. Машина Mitsubishi lancer 1996 двигатель 1.3 CK1A.

[Viktor249]

Добрый день.
Похоже, что ваша проблема может быть связана с неисправным датчиком расхода топлива или лямбда-зондом. Также стоит проверить систему впрыска топлива и работу топливного насоса. Возможно, датчики передают неверные данные на бортовой компьютер. Рекомендуется обратиться к специалисту для диагностики и проверки параметров работы двигателя. Если проблема проявляется только при торможении двигателем, это может быть связано с неправильной настройкой системы холостого хода или проблемами с вакуумом.

[DenMONZc]

Повышение расхода топлива при торможении двигателем — это действительно необычная ситуация, так как в нормальных условиях при торможении двигателем расход топлива должен уменьшаться, вплоть до нуля на современных инжекторных двигателях.

Несколько возможных причин, почему у вас происходит обратное:

Неисправность датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ). Если ДПДЗ некорректно определяет положение заслонки, он может «думать», что вы открываете дроссель, когда на самом деле это не так. Это может привести к подаче топлива в моменты, когда она не нужна.

Проблемы с датчиком массового расхода воздуха (ДМРВ). Неисправный или загрязненный ДМРВ может давать неверные показания о количестве воздуха, поступающего в двигатель, что приводит к неправильному расчету подачи топлива.

Лямбда-зонд (датчик кислорода). Если лямбда-зонд выходит из строя, это может привести к неверной оценке состава выхлопных газов и как следствие — неправильной корректировке топливной смеси.

ЭБУ (электронный блок управления). Возможно, блок управления двигателем работает некорректно, неправильно интерпретируя данные с датчиков, что вызывает подачу избыточного топлива.

Проблемы с тормозной системой. В некоторых случаях неисправности вакуумного усилителя тормозов могут влиять на работу двигателя, вызывая повышенный расход при торможении. Это маловероятно, но стоит учитывать.

Засоренные топливные форсунки. Если форсунки засорены или неисправны, они могут подавать топливо нерегулярно или с задержками, что приводит к повышению расхода в неожиданных ситуациях.

Топливная система. Неправильное давление топлива в системе также может приводить к проблемам с подачей топлива и увеличению расхода.

Рекомендации:

Проверьте работу ДПДЗ и ДМРВ — их неправильная работа может давать некорректные данные блоку управления двигателем.
Проверьте лямбда-зонд на исправность — это важно для правильного контроля состава топливной смеси.
Сделайте диагностику ЭБУ для проверки ошибок и отклонений в работе системы управления двигателем.
Если есть возможность, подключите диагностическое оборудование и понаблюдайте за показаниями датчиков в режиме реального времени.