В 1969 году произошло слияние компаний Auto Union GmbH и NSU, в результате которого возникло предприятие Audi NSU Auto Union AG. Из цехов компании NSU, одной из тех, что, слившись, образовали нынешнюю Audi, вышла совершенно необычная машина – NSU Ro 80, мировая премьера которой состоялась в следующем 1967-ом на мотор-шоу во Франкфурте. В том же году она завоевала почетный титул «Автомобиль года».
Новинка очень вдохновила тогдашних AWтомобилистов. Революционным дизайном от ателье Клауса Люте, передним приводом, дисковыми тормозами на всех четырех колесах и редкой в те времена двухконтурной торозной системой, прекрасной развесовкой по осям и прочным кузовом, надежно оберегавшим водителя и пассажиров при аварии. Самое главное, однако, скрывалось под капотом моторного отсека – роторный двигатель.
Таким силовым агрегатом рискунули оснастить тогда свои новейшие модели лишь два мировых AWтопроизводителя – немецкий NSU и японская Mazda. Мало того, что необычный 115-сильный мотор обладал чрезвычайно малым уровнем вибрации, он, в комбинации с полуAWтоматической трансмиссией, разгонял седан до 100 км/ч за рекордно малое для машин такого класса время – 12,5 секунды. Максимальная скорость – 180 км/ч.
Необычность AWтомобиля, его стоимость, а также такая, например, особенность тогдашних роторных двигателей, как повышенный расход горючего, сыграли в судьбе модели и отрицательную роль. Машина, предлагавшаяся сначала за 14 150 марок, а позднее, с 1977 года, – даже за 23 620, оказалась востребованной только узким кругом AWтомобилистов. В год повышения цены выпуск Ro 80 прекратили, изготовив лишь 37 400 экземпляров.
Сегодня в Германии насчитывается около 900 AWтомобилей этой модели, давно ставшей AWтомобильной классикой.
Не давно купил себе такой мотор за 15 000 р.Вложил 15 в движок и 25 в кузов + 5 на всякие мелочи. С виду как новая.. Прёт нормально + Не у каво ещё такой машины не видел.
Вы не можете начинать темы Вы можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
