«Автомобилисты всего мира с нетерпением ожидают наш Focus ST, который появится на рынках разных стран», - отметил Йост Капито, руководитель отдела Global Performance Vehicles в составе европейского подразделения компании Ford. – «Он должен оправдать высокую репутацию нашей компании, подтвердив её способность выпускать доступные по цене и привлекательные "спортивные" версии своих моделей, которые наверняка понравятся большим энтузиастам, и при этом пригодны для повседневного использования»...
Новая модель Ford Focus ST будет комплектоваться усовершенствованным двигателем EcoBoost, объёмом 2,0 литра и мощностью 246 л.с. В плане потребления топлива он является значительно более экономичным по сравнению с моторами предыдущего поколения автомобилей Focus ST, поставлявшихся на европейский рынок.
«Эффективное расходование топлива является для нас ключевым и приоритетным моментом глобального масштаба. Мы хотим создать автомобиль, который будет лучшим в своём классе, и поэтому стремимся к тому, чтобы новый Focus ST оптимально сочетал высокие эксплуатационные характеристики и экономичность», - сказал Матиас Тонн, главный инженер программы Global Performance Products (подразделение Ford of Europe).
Недавно группа специалистов-разработчиков завершила серию испытаний прототипов в суровых климатических условиях Северной Европы, а также выполнила ряд жестких тестов, направленных на доводку рулевого управления новой модели.
«Мы упорно работаем над всеми деталями: настройка, испытания, и снова настройка многочисленных и очень важных "мелочей" – с тем, чтобы получить результат на уровне нашей серии ST», - пояснил Матиас Тонн. – «Задача заключается в достижении оптимального спектра эксплуатационных характеристик нового автомобиля».
Одним из ключевых моментов для создателей Ford Focus ST стал подход к его вождению, который претерпел изменения в связи с использованием системы EPAS и уникальной конструкцией автомобильных кресел. По мнению Матиаса Тонна, предыдущие варианты самих кресел и их расположение было весьма удачно. Отличие новинки состоит в особой элегантности и более низкой посадке, которая создаёт дополнительное удобство для водителей. |
