ВАЗ 2101. Не жалко ни копейки

[maxsimo]

В рамках проекта ZR-Style о своем автомобиле рассказывает Константин Семенкевич. Появился этот автомобиль у меня 2000-м году. Тогда я и не подозревал, как все обернется. Ведь куплен он был исключительно для первых шагов по дорогам Москвы.



Время свое возьмет…
Шло время, кузов потихоньку ржавел, копились всевозможные вмятинки, да и мотор 82 года стал сдавать. Было решено поменять двигатель целиком на другой – максимально большего объема и подходящего по штатным размерам. Им оказался мотор от "Надежды" 2120 объемом 1,8 литра. С его установкой проблем не было, а вот с постановкой на учет… Когда я уже ехал его регистрировать, то в 7 утра мне в заднюю часть врезался дедушка на старом каблучке с прицепом. И тут время пошло вспять…



Два пути, две дороги.
По сути выхода оставалось два: «под пресс» или «полный фарш». И я пошел по сложному. На кузове из родных элементов остались только крыша и пол. Грамотные, специально обученные люди, под руководством моего друга Василия отрезали все "больное" и приварили все новое, "СССРовское", на место.



Цвет выбирался долго и предпочтение было отдано зеленому металлику с перламутром. Песня, а не цвет! А как играет на солнце! В результате многомесячных кузовных работ из бокса выкатилась маленькая свеженькая «Лягушечка» с новеньким кузовом и мотором.
31 декабря 2005 года я начал постройку подвески, салона и всего того, чего на машине просто не было (ни окон, как говорится, ни дверей).Тема стиля была выбрана бесповоротно: внешне – максимально приближенно к оригиналу,внутри – комфорт и уют.
Салон сделан в спортивном стиле, большинство деталей перетянуты алькантарой.Установлены спортивные сидения. Машинка получила шикарные 16-дюймовые кованые колеса, за которыми скрываются 15-дюймовые тормоза спереди и 13-е сзади от АУДИ А4. Заниженные амортизаторы вкупе с заниженными на 40мм пружинами дают жесткость и устойчивость всей подвеске.



Звук в копеечку.
Аудиовидеосистема постоянно претерпевает изменения. И, естественно, в лучшую сторону. На данный момент в автомобиле установлено головное устройство "Накамичи". Трехкомпонентный фронт выполнен по схеме поканального усиления каждого компонента, что дает более плавную и широкую гамму настроек системы.
На борту три усилителя ( 2 на фронт и 1 – на 12" сабвуфер Кикер). Систему обслуживают 2 конденсатора и гелевая аккумуляторная батарея глубокой разрядки. Также, в целях увеличения срока службы аккумулятора, штатный генератор был заменен на более мощный.
Естественно качественный звук потребовал основательную шумоизоляцию салона. Для установки 3-х компоненттного фронта были изготовлены 6 подиумов. Материалы – МДФ, шпатлевка, кожа, винил, алькантара.Торпедо монолитно соединено с центральной консолью, в которую имплантирован 7,5 дюймовый монитор. За основу торпедо была взята штатная деталь 2106, а за центральную часть – консоль от 2107. У торпедо появился более удлиненный козырек,под которым скрываются приборы,позволяющие следить за работой двигателя.



DVD-воспроизводящее устройство и СД-чейнджер расположены в отсеке бардачка.В коммутации акустических проводов использованы провода с высоким содержанием меди и серебра НОРД-ОСТ. Минуя наконечники, они напрямую впаяны в усилители для уменьшения потерь. Потолок,кстати, тоже перетянут черной алькантарой.



Я еще много мог бы написать, потому как очень люблю этот автомобиль и не жалею ни одной потраченной на него "КОПЕЙКИ". Его себестоимость на данный день составляет 20000 у.е.

Коротко:
ВАЗ 2101 1982 г.в.
МОТОР: 1.8 101 л.с. 120 н.м.
КПП: 4 ст. г.п. 3.9
ВЕС: 1075 кг
ПОДВЕСКА: PLAZA SPORT, занижение 30мм
ТОРМОЗА: ГТЦ LUCAS, передние R15, задние R13
КОЛЕСА: диски SLIK R16, резина YOKOHAMA 205/40/16
КУЗОВ: краска шпицхекер виброшумоизоляция
ОПТИКА: светодидная,XENON
САЛОН: кожа, алькантара
AUDIO DVD система: ALPINE,
СERVIN WEGA, AUDIOSYSTEM, MTX, RCF, KICKER SOLOBARIC 12", (система обслуживается гелевой АКБ)

Благодарим за предоставленный обзор AWтомобильный журнал "За рулем" - WWW.ZR.RU

[Гость]

[Гость]

супер.RESPEKT

[mostmailo]

Вы допускаете ошибку. Пишите мне в PM.

[lastmailo]

Поздравляю, отличная идея и своевременно

[Гость]

Молодец!! Копейка огонь!!

[westtrader]

! У меня даже потянет

[lastfailp]

Замечательно, очень ценная фраза

[besttiger]

Мне кажется, вы ошибаетесь

[westfailp]

Это забавное сообщение

[mostmailo]

Благодарю за информацию, теперь я буду знать.

[lasttiger]

В этом что-то есть. Раньше я думал иначе, благодарю за помощь в этом вопросе.

[lastfailp]

Я сомневаюсь в этом.

[DueDopper]

Gotowe projekty domów jednorodzinnych wolnostojących, bliźniaczych i segmentów szeregowych. Kosztorysy większości projektów oraz prezentacje w obrocie 3D.

[besttrader]

А еще варианты?