|
|
|
Для узлов вращения, работающих в условиях экстремальных температур (до 800°C) и агрессивных химических сред, выбор стоит остановить на современные подшипники из конструкционной керамики. В частности, элементы из нитрида кремния (Si?N?) и диоксида циркония (ZrO?) демонстрируют в 3-5 раз меньший коэффициент трения по сравнению с традиционной сталью ШХ-15 и снижают массу всего узла на 40-60%. Это прямое решение проблем кавитации и электрической коррозии в высокоскоростных электродвигателях, где стандартные стальные компоненты деградируют недопустимо быстро.
|
|
Обсудить на форуме »
Подробнее »
|
|
