|
|
|
|
|
|
|
|
 | Новое поколение Mercedes-Benz S-класса появится на рынке только через два года, но немцы уже сейчас проводят активные тесты этой модели. Пока, правда, идут испытания платформы с новыми двигателями и рулевым. Поэтому в настоящий момент новый S-класс представляет собой «мутанта» - кузов у него от старой машины, а вся начинка уже от новой. Мощность и объем новых двигателей пока не сообщается. Однако уже сейчас известно, что все модели получат систему стоп-старт и систему рекуперации энергии для бортовой сети автомобиля.
|
|
|
Обсудить на форуме »
Подробнее »
|
|
|
|
|
 | На «Фестивале скорости в Гудвуде» Jaguar продемонстрировал самый мощный из ныне выпускающихся XK. Модель получила «юбилейное» название Jaguar XKR 75, в честь 75-летия британской марки. Автомобиль создавался в сотрудничестве с командой гоночных инженеров. За основу взяли и без того не слабый 510-сильный XKR и ещё острее «заточили» ему «когти». Для более мощного рывка накинули 5,0-литровому мотору 20 «лошадок» и 30 «ньютонов» тяги (655 Нм). «Разбег» с места до 100 км/ч при таком раскладе занимает 4,4 секунды (выигрыш в 0,2 секунды у «обычного» XKR).
|
|
|
Обсудить на форуме »
Подробнее »
|
|
|
|
|
 | На Московском Международном автосалоне пройдёт мировая премьера нового Ford Mondeo. Не будем углубляться в описание внешности модели и сосредоточимся на технических инновациях. Прежде всего, это силовые установки. Новинка получит 240-сильный 2,0-литровый бензиновый турбомотор с технологией EcoBoost. Одним из главных достоинств двигателя является его экологичность - при достаточно большой мощности он выбрасывает в атмосферу всего 179 грамм СО2 на километр. Помимо этого, в бензиновой линейке моторов значится 203-сильный агрегат.
|
|
|
Обсудить на форуме »
Подробнее »
|
|
|
|
|
 | Вот уже не один десяток лет бизнесмен и бывший автогонщик Эрих Биттер пытается стать полноценным немецким автопроизводителем. Конечно, до высот Volkswagen или Daimler ему никогда не подняться, но Биттер с завидным упорством продолжает добиваться своей цели. Правда, пока без особого успеха. Причина неудач кроется в том, что Биттер пытается продавать в Германии машины концерна General Motors по явно завышенным ценам. Пятнадцать лет назад он предлагал роскошный и дорогой седан Bitter Type 3, который являлся не чем иным как сильно видоизмененным Opel Omega.
|
|
|
Обсудить на форуме »
Подробнее »
|
|
|
← Назад
| 1771 |
1772 |
1773 |
1774 |
1775 |
1776 |
1777 |
1778 |
1779 |
1780 |
Вперед →
|
|
|
|
|
