|
|
|
|
|
|
|
|
 | Как рассказал «Авто Mail.Ru» вице-президент Mitsubishi Винсент Кобе, автомобили альянса ждёт переход на общие платформы. Напомним, что под крылом альянса Renault-Nissan находятся не только марки Renault и Nissan, но также Mitsubishi и Lada. В первой половине 2017 года альянс вышел на первое место по продажам автомобилей, реализовав 5 млн 270 тысяч легковых и лёгких коммерческих автомобилей.
|
|
|
Обсудить на форуме »
Подробнее »
|
|
|
|
|
 | Согласно сертификационным документам, отечественный внедорожник вскоре обзаведётся специальным набором экспедиционных опций. Если верить недавно выданному Одобрению типа транспортного средства, в скором времени «Патриот» получит богатый комплект «внедорожного» оборудования, куда войдут экспедиционный багажник, откидная лестница, лебёдка, защита порогов и тягово-сцепное устройство.
|
|
|
Обсудить на форуме »
Подробнее »
|
|
|
|
|
 | Представители Mitsubishi рассказали «Авто Mail.Ru», какая судьба ждёт легендарный внедорожник японской марки. Нынешний Mitsubishi Pajero — образца 2006 года, так что текущая версия внедорожника, мягко говоря, немолода. При этом ещё два года назад тогдашнее руководство Mitsubishi заявило, что разработка внедорожника нового поколения на некоторое время остановлена: создание нового Pajero — процесс слишком сложный и дорогой, а грядущее (с 2020 года) ужесточение эконорм заставило бы инженеров решать множество проблем по поводу массы, экономичности и экологичности большой машины.
|
|
|
Обсудить на форуме »
Подробнее »
|
|
|
|
|
 | Японцы хотят воскресить культовую (для них) модель Daihatsu Compagno, которая была звездой шестидесятых. Первый прототип Compagno впервые представили публике на 8-м Токийском автосалоне 1961 года. Машинка, напоминавшая Fiat 1800/2100, не слишком впечатлила гостей выставки, так что дизайнерам пришлось садиться за переделку внешности, поэтому серийная модель выглядела совсем по-другому.
|
|
|
Обсудить на форуме »
Подробнее »
|
|
|
← Назад
| 1281 |
1282 |
1283 |
1284 |
1285 |
1286 |
1287 |
1288 |
1289 |
1290 |
Вперед →
|
|
|
|
|
