|
|
|
|
|
|
|
|
 | Вариатор с механической передачей, «умная» механика и дерзкий наряд — это о «Королле» очередного, уже 12-го (!) поколения, которую полностью рассекретили на выставке в Нью-Йорке. Смело! Дизайнеров «Тойоты», похоже, озверином покормили — марка сама на себя не похожа. Только что удивила брутальным RAV4, а сейчас добила публику автосалона в Нью-Йорке зловещей улыбкой новой «Короллы». Пятидверка сказала «нет» заурядности, теперь мировой бестселлер впору сравнивать с хот-хэтчами. Интересно, грядущий седан нарисуют столь же дерзким на вид? Ведь это имеет для россиян прикладное значение: на нашем рынке представлена только четырехдверка.
|
|
|
Обсудить на форуме »
Подробнее »
|
|
|
|
|
 | В Нью-Йорке дебютировал не только пятиместный Atlas Cross Sport Concept. Главным сюрпризом на стенде Volkswagen оказался совсем не кроссовер Atlas Cross Sport Concept, информация о котором появилась еще до премьеры. После пресс-конференции немцы продемонстрировали новый большой пикап! Машину назвали Atlas Tanoak Pickup Concept.
|
|
|
Обсудить на форуме »
Подробнее »
|
|
|
|
|
 | Nissan презентовал седан Altima шестого поколения, на который представители марки возлагают очень большие надежды. И это объяснимо! На американском рынке главными соперниками седана «Альтима» являются такие гранды, как Chevrolet Malibu, Honda Accord и Hyundai Sonata. И, конечно, Toyota Camry. Кто окажется наиболее востребованным, узнаем совсем скоро — старт продаж нового «Ниссана» намечен на середину лета этого года.
|
|
|
Обсудить на форуме »
Подробнее »
|
|
|
|
|
 | Volvo XC60 стал победителем конкурса World Car Awards. Об этом только что объявили на автосалоне в Нью-Йорке. В абсолютном зачете эксперты признали лучшим шведский кроссовер Volvo XC60, который, к слову, неплохо выступил и в нашем сравнительном тесте. По итогам голосования журналистов со всего света «шестидесятка» опередила Range Rover Velar и «Мазду CX-5».
|
|
|
Обсудить на форуме »
Подробнее »
|
|
|
← Назад
| 1121 |
1122 |
1123 |
1124 |
1125 |
1126 |
1127 |
1128 |
1129 |
1130 |
Вперед →
|
|
|
|
|
