Вслед за «дальнобойщиками» и «строителями» шведская марка представила грузовики городской серии. Новинка предназначена для аварийных служб, пожарных бригад, а также компаний, которые занимаются вывозом мусора, — в общем, всех тех, кому важен предельно низкий уровень пола, чтобы водитель и пассажиры могли легко и быстро забираться внутрь (и, соответственно, вылезать наружу). При этом пресс-служба Scania нескромно заявляет: «В своём классе кабина является лучшей».
Новые кабины бывают двух типов — однорядная и двухрядная (в последнем варианте число пассажиров может достигать восьми). Предлагаются 3 высоты крыши, а также система «приседания» при остановках (kneeling) — как только водитель поставит машину на ручной тормоз, кабина автоматически опустится на 10 сантиметров. Водителям мусоровозов это понравится!
У «двухрядок» отсек для экипажа может быть оснащен отдельными системами кондиционирования и отопления (с ручным или автоматическим управлением). Сидячие места могут быть самых разных форматов: или в виде отдельных сидений, или в виде общих скамеек. Также можно заказать различные ремни безопасности — в зависимости от типа снаряжения, используемого пассажирами.
Разработчики кабинного модуля гордятся тем, как организован процесс входа: улучшена конструкция подножки, установлены хорошо видимые поручни. Отдельно клиенты могут заказать такие заводские опции, как безопасное окно Scania City Safe Window (это дополнительное окошко внизу двери, через которые хорошо виден тротуар), верхний воздухозаборник и различные коробки отбора мощности.
Материал интернет портала «Авто Mail.Ru» |
