Просмотр темы - Январский триколор дилерских продаж


На главную Частные объявления Новости партнеров Поиск авто Запчасти АвтоКаталог Форум

Авторизация

Логин:
Пароль:
запомнить меня

Забыли пароль?
Регистрация →

FAQ    Пользователи    Группы   Регистрация   Профиль    Войти и проверить личные сообщения    Вход 
Январский триколор дилерских продаж

 
Начать новую тему   Ответить на тему
   Список форумов АW.BY » Новости
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
maxsimo
Администрация


Зарегистрирован: 05.02.2007
Сообщения: 2929
Откуда: Минск

СообщениеЗаголовок сообщения: Январский триколор дилерских продаж
Добавлено: Пт Фев 15, 2013 8:05 am 
Ответить с цитатой

Только корейский самурай сохранил спокойствие при беглом взгляде на рынок дилерских продаж в январе. Впервые в истории белорусского авторынка KIA – второй! Снимаю шляпу. А в целом мало: чуть больше тысячи. Недобрали до плана...

Удвоив продажи к январю 2012 года корейцы окопались на подступах к золотому пъедесталу. Впрочем, кто на какой ступеньке расположился – вопрос дискуссионный. По суммарным продажам легковых и легких коммерческих автомобилей лидерство оставил за собой Volkswagen, а вот среди «легковушек» равных KIA уже нет.

Учитывая, что последних лет пять корейская марка выше пятого места не поднималась, успех очевиден. О Rio-Rio!.. Впрочем, справедливости ради отметим и победу нокаутом KIA Sportage в сегменте импортных внедорожников. Если «российский француз» Renault Duster отстал всего на пару проданных машин, то третий призер минувшего года Nissan Qashqai уступил в продажах втрое. Чистокровный россиянин ВАЗ-2121 – вне конкурса.

Вот здесь мы и обратимся к самому главному. А главным событием дилерского января следует все же считать триумфальное шествие отечественных российских марок.В табели о рангах на позициях с третьей по пятую уверенно обосновались наши старые знакомые: ВАЗ, ГАЗ и УАЗ.
И хотя по данным Белорусской автомобильной ассоциации на долю этих трех марок в 2012 году пришлось 28,8% продаж, а в январе 2013 их доля не превысила 25%, - это несомненный успех.

Следует напомнить, что в 2011 году три ведущих российских производителя продали в Беларуси 15,5% всех легковых и легких коммерческих автомобилей. В «доЕЭПовскую» эпоху.

Похожую картину невооруженным глазом можно наблюдать и на изломе Таможенного союза. До него, то есть в 2009 году, – 19% рынка, а после вступления страны в союз – сразу 23,6% в 2010 году.

Является ли январский «табель о рангах» победой российских брендов? Или это начало очередного падения вниз? Покажет время.

А пока российские бренды по-прежнему являются возмутителями спокойствия на дилерском рынке, а в сегменте легких коммерческих автомобилей ГАЗу на пару с УАЗом вообще досталось более половины продаж. Мелочь, как говорится у русских, но приятная.

Ну и в завершение краткого обзора январского рынка подчеркнем, что мы, дилеры, ожидали большего. Чего-то не хватило рынку. Видимо денег. Или очередной умелой фантазии по транзиту чего-нибудь сами знаете куда. Или откуда. Нам, вообщем-то все равно…

Председатель Совета директоров ГК «Интеллект» Сергей Варивода
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов АW.BY -> Новости Часовой пояс: GMT + 2
Страница 1 из 1

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах

На главную Частные объявления Новые запчасти Поиск авто АвтоКаталог Форум