В какие только передряги ни попадают автомобилисты на автотрассах! Поэтому им очень важно, чтобы «железный конь» был максимально надежным и безопасным. С этой задачей неплохо справляются производители различных защитных материалов для автомобилей. С их помощью и корпус можно уберечь, и хрупкие стекла укрепить...
Всего 0,3 мм имеет защитная пленка, но ее кажущаяся тонкость не повод пренебрегать этим очень важным видом защиты для автомобильных окон. Результаты тестирования бронированной пленки поражают. По покрытым этим материалом стеклам били битами и топором, выдавливали всем весом тела и забивали гвозди. Стекло покрывалось трещинами, но не рассыпалось, оставалось в своей раме. От пули, конечно, она не спасет. Но от камня, грабителя или случайного удара – обязательно.
Из каких же составляющих складывается такая защита?
Бронирование пленкой повышает безопасность водителя и пассажиров, если случается ДТП. Броня служит своеобразным распределителем: сила удара по стеклу растекается равномерно. Поэтому, в какое бы место окна ни произошел удар, он оказывается не таким сильным, как раньше. Пленка, хоть и тонка, но прочна. Она облегает стекло плотно, как вторая кожа. И если стеклянные поверхности и повреждаются, они удерживаются броней и не разлетаются осколками во все стороны. И взломщику не удастся обойти охранительный барьер: как бы злоумышленник ни старался, даже разбитое стекло останется там, где и было – в раме автомобиля.
Как же произвести бронирование?
Если тонировка автомобиля даже неопытному владельцу доступна, то защитную броню лучше устанавливать в специализированных салонах. Материал для покрытия достаточно дорогой, наносят его с помощью специального оборудования. Поэтому будет лучше, если этим сложным процессом займутся профессионалы.
В то время как антигравийная пленка на автомобиль позволяет покрыть практически все части машины, то бронированным материалом покрывают только плоские стекла. Одно боковое окно обычно не трогают: в экстренных случаях должна быть возможность выбраться из авто. Не скрывают под пленкой и лобовое стекло.
Не сразу стекло под покрытием становится надежным на все сто процентов. Проходит несколько дней, пока прочно не соединятся между собой пленка и стекло. Первые дни после установки брони в автомобиле не рекомендуют даже открывать окна.
Такую защиту можно устанавливать и на небольшие фары. Правда, пленка для этих целей берется более толстая – до 1,2 мм. Ни камень, ни рука хулигана не сможет повредить стекло! Но на большие фары пленку не ставят: под воздействием тепла покрытие темнеет и лишается защитных свойств.
Чтобы ваш автомобиль был надежным, доверьте его рукам настоящих мастеров. Компания Vipton - всегда качественное, быстрое, профессиональное обслуживание автомобилей. Вас никогда не разочарует сервис, который помогает сделать ваш транспорт комфортным и максимально безопасным!
Статья подготовлена по материалам сайта компании Виптон ( www.vipton.ru ) - тонировка автомобилей в Москве с 1994 года. |
