Просмотр темы - Как подготовить авто к зиме: важные советы

maxsimo

Для автомобилистов зима является самым сложным временем года, которому присущи реагенты, ледяная корка на дороге и снежные заносы. При таких условиях очень часто возникают сложные и аварийные ситуации. Подготовка авто к зимнему сезону крайне необходима, чтобы свести данный момент к минимуму. Далее мы рассмотрим с чего стоит начать подготавливать ваш автомобиль к зиме, подойдите к этому моменту ответственно.

Замена резины на зимнюю

Если на улице холодная погода дает о себе знать, рекомендуется менять резину, так - как невозможно спрогнозировать когда ударят сильные морозы. Это стоит сделать не только из-за закона, который вы должны соблюдать, но и для вашей же безопасности. В холодный период времени летняя резина не устойчива к низкой температуре и сильно твердеет, приводя к плохому сцеплению с дорожным полотном. Зимние шины созданы специальным образом, чтобы их эластичность сохранялась и сцепление с дорогой было хорошее. А вот летом зимняя резина абсолютно не подходит для дорог благодаря своей чрезмерной мягкости. Крайне необходимо подходить к смене шин вовремя.

Замену стоит производить когда температура падает до 5 градусов. В наших условиях можно использовать резину липучку и с шипами. Если вам необходимо постоянно передвигаться вне города, вам подойдет резина с шипами, а уже внутри города можно использовать липучку. Когда вы ее меняете, внимательно рассмотрите на износы и другие возможные дефекты. Сильно стерлись покрышки? Использовать такие уже нельзя для вашей же безопасности. Если вы ездите очень аккуратно и подобрали резину под ваши требования, ее должно хватить на 6 сезонов.

Система впрыска мочевины AdBlue

Эта очень полезная система, как правило не доставляет хлопот своим владельцам летом, но начинает "глючить" зимой. Жидкость замерзает, датчики передают неверные сведения в блок управления двигателем. На экране появляется счетчик оставшихся километров пробега до автомастерской.

Многие автовладельцы предпочитают отключить систему полностью. Подробнее можно почитать по ссылке на сайте chip-expert.pro – мастерской, которая специализируется на решении проблем с системами управления двигателем и чип-тюнинге.

Аккумулятор и его проверка

Во время холодов аккумулятор нагружается сильнее – вы начинаете использовать электронные приборы для обогрева разных элементов и потребление электричества сильно возрастает. Бывает и так что ночью аккумулятор сильно замерзает и его становится невозможно завести. Необходимо подготовить авто к зиме, чтобы избежать таких ситуаций. Хорошее ли состояние батареи и проводов? Внимательно осмотрите их визуально. Замерьте уровень заряда аккумулятора сами, либо в автосервисе.

Замена и проверка жидкостей

Проверка жидкостей - еще один пункт подготовки вашего авто к зимнему сезону. Если пробег авто до замены масла еще не добрался, можно отложить ее. Однако крайне рекомендуется подойти к этому также ответственно, подобрать и заменить его на то, которое подходит под данный период времени года. Обращайте внимание на температурные обозначения и вязкость масла. Влияющее значение на расход топлива имеет вязкость. Для холодной температуры подходит масло с низкой вязкостью, а для жаркой наоборот - высокая вязкость. Чтобы не ломать голову, какое же масло приобрести для зимы, существуют специальные универсальные варианты, подходящие к любому сезону. Индекс масла для морозов – 0W30 и 0W40, оно способно выдерживать температуру до -35 градусов. Самое подходящее масло для средней полосы России имеют индекс 5W20 и 5W30. Если вы сомневаетесь в выборе, всегда можно посмотреть техническую документацию на ваш авто.

Не забудьте проверить такую важную жидкость как антифриз. Он нужен для правильной работы системы охлаждения двигателя. Чтобы продлить время работы всей системы, его нужно менять примерно раз в 24 месяца. Если же вы смешивали его с водой или с другим антифризом, рекомендуется полностью слить старый и заменить новым. Данную процедуру вы можете провести как самостоятельно, так и с помощью мастеров в автосервисе.

Промывка и регенерация сажевого фильтра

Мало кто делает диагностику сажевого фильтра. А ведь зачастую при езде только по городу он не успевает входить в режим регенерации и полностью забивается.

Некоторые владельцы спешат полностью удалить сажевый фильтр – но это далеко не всегда необходимо, иногда всего-лишь нужно запустить принудительный прожиг через диагностический сканер, и лучше использовать специальные жидкости при промывке.

Более подробно о подготовке DPF к зиме читайте по ссылке https://chip-expert.pro/chip-tuning/dpf-off/ – на сайте две объемные статьи и много примеров работ с реальными автомобилями.

Проверка на слабые места отопительной системы

Необходимо проверить обогрев салона и все воздуховоды вашего авто. Включите печку и проверьте какой воздух оттуда идет, горячий или чуть теплый. Если же требуемого нагрева нет, возможно в вашей отопительной системе есть воздушная пробка. Высокая температура и слабый поток воздуха свидетельствуют о том, что у вас проблемы с вентилятором или салонный фильтр просто забит мусором(пыль или листва).

Обратите внимание на очистку лобового стекла

Когда холода наступают, необходимо заменить старые изношенные щетки на новые, они вам очень пригодятся на дорогах. Плохая видимость из-за старых щеток может привести к плохим последствиям. Особое внимание стоит уделить хорошо ли щетки очищают стекло. Можете приобрести их с защитой от снега и льда, но подойдут и обычные.

Выберите хороший вариант омывающей жидкости. Не приобретайте дешевые жидкости, в их составе может быть метанол, который очень токсичен. Всегда выбирайте ту, в составе которой есть этиловый или изопропиловый спирт.

Смажьте все уплотнители и замки

Благодаря скапливанию влаги в уплотнителях, они могут примерзать к дверям и крышке багажника. При открывании двери их можно случайно порвать. Смажьте все эти элементы силиконовой смазкой, чтобы избежать такие ситуации. В случае с замками, чтобы они не замерзали, стоит обработать их специальными средствами, которые будут мешать скапливаться влаге в личинке дверного замка. Особенно важно делать это после мойки в мороз.

Защита кузова

В холодное время, благодаря реагентам кузов намного сильнее подвержен коррозии. Снег вперемешку с реагентами, через царапины и другие повреждения, быстро добирается до металла. Царапины образуются из-за песка, которым посыпают дороги. Перед наступлением зимы необходимо сделать полировку кузова в специальном сервисе и убрать все сколы оголяющие металл авто. Помимо этого, будет плюсом если вы обработаете кузов специальным составом который отталкивает воду. Для создания прочного слоя пленки, автомобилисты часто используют керамический состав, который хорошо отталкивает воду и не дает грязи прилипнуть к авто. Такое покрытие обычно держится на кузове около трех лет, не стоит экономить на этом.

Если же вы уже делали такие процедуры, не забывайте про днище, его также необходимо обработать специальным средством. Вообще первое что попадает под удар влаги и реагентов - днище автомобиля.

Компьютерная диагностика

Этот пункт является самым важным. Не стоит рассчитывать, что при любой неисправности у вас на приборной панели будет загораться лампочка Check Engine – нет, это уже слишком поздно. В любой хорошей автомастерской первое, что делают с автомобилем клиента – это проводят полную компьютерную диагностику всех систем двигателя. Подробнее об этом можно на сайте https://chip-expert.pro/.

Проверка тормозов и подвески

И решающим этапом подготовки это полная проверка всех остальных систем авто, рекомендуется заехать в хороший автосервис. Такая проверка поможет устранить дефекты о которых вы даже не подозревали. Замените все, что требуется, зима очень сурова к каждому автомобилю.

Подготовка набора инструментов на все случаи

На случай ситуации, которую вы не смогли спрогнозировать, необходимо подготовить полный набор инструментов. Первое, что нужно - щетка для чистки снега и скребок. Небольшая лопата также в нужный момент будет очень необходима. Коврики под ногами водителя и пассажиров нужны с высокими краями, снег, прилипший к ногам будет таять, благодаря высоким краям у воды не будет возможности попасть на пол авто. И, конечно, всегда берите с собой перчатки.

Если вы отправляетесь далеко вам потребуется запасная канистра с топливом, троса для буксировки и цепи для колес. Не забывайте про запасную теплую одежду.

Вы получили самые главные советы к подготовке авто к зимнему сезону. Они помогут обезопасить вас и сделать ваши поездки комфортными. Удачи вам на дорогах.