На Горьковском автозаводе стартовало серийное производство новых фургонов и микроавтобусов «Газель-Next 4.6» со сверхдлинной колесной базой. Горьковский автозавод начал производство новой модели фургона «Газель-Next» полной массой 4,6 тонны со сверхдлинной колесной базой и увеличенным объемом кузова. Объем кузова вырос на 15% — с 13,5 до 15,5 кубических метра, а площадь загрузки увеличена на 20% — с 6,8 до 8,1 квадратных метра. Грузоподъемность фургона выросла почти вдвое — до двух тонн.
Одновременно стартовало производство новой модели микроавтобуса, который готов перевезти сразу 22 пассажира (19 сидячих и 3 стоячих места) при сохранении прежнего расстояния между креслами. Такая «маршрутка» должна стать настоящим хитом, так как заявленная цена — 1 795 000 рублей. За трёхместный фургон планируют просить 1 575 000.
ГАЗ впервые представил тяжелый цельнометаллический фургон — в этом сегменте до этого были представлены только иномарки. Для сравнения, близкий по характеристикам фургон Ford Transit стоит от 2 192 000 рублей, а Volkswagen Crafter — от 2 721 000.
Конструктивные отличия новых моделей — новый задний мост повышенной грузоподъемности и более мощная тормозная система — с антиблокировочной системой и дисковыми механизмами. Модернизация также коснулась задней подвески: изменение геометрии рессоры позволило повысить плавность хода и улучшить устойчивость автомобиля.
Предыстория появления новинок такова. Группа ГАЗ проанализировала, что «Газели», рассчитанные на 1 500 килограмм, очень часто возят по 2-3 тонны. Поэтому осенью 2017 года на рынок вышла бортовая «Газель-Next 4.6» (индекс означает полную массу), в которую можно грузить 2,6 тонны. Для управления таким грузовиком нужны права категории «С».
Добавим, что «мегафургон» должен стать не единственной новинкой 2019 года. С середины года на всех «Газелях-Next» появится подушка безопасности. На первом этапе — только водительская, затем — для обоих (!) передних пассажиров. Также ГАЗ начнёт внедрение различных элементов системы помощи водителю (ADAS), в том числе противозаносной системы.
Материал интернет портала «Авто Mail.Ru» |
