Как разместить объявление?
Связаться с нами
Ответить
На главную
Частные объявления
Новости партнеров
Поиск авто
Запчасти
АвтоКаталог
Форум
Новости
АвтоКаталог
Купить Запчасти
Частные объявления
Поиск автомобилей
Подать объявление
Полезное
Контакты
Форум
Авторизация
Логин:
Пароль:
запомнить меня
Забыли пароль?
Регистрация →
FAQ
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Список форумов АW.BY
»
Немецкие авто
Ответить
Логин
Тема
Сообщение
Смайлики
Дополнительные смайлики
Цвет шрифта:
По умолчанию
Тёмно-красный
Красный
Оранжевый
Коричневый
Жёлтый
Зелёный
Оливковый
Голубой
Синий
Тёмно-синий
Индиго
Фиолетовый
Белый
Чёрный
Размер шрифта:
Размер шрифта
Очень маленький
Маленький
Обычный
Большой
Огромный
Закрыть теги
Настройки
HTML
ВКЛЮЧЕН
BBCode
ВКЛЮЧЕН
Смайлики
ВКЛЮЧЕНЫ
Отключить в этом сообщении HTML
Отключить в этом сообщении BBCode
Отключить в этом сообщении смайлики
Часовой пояс: GMT + 2
Перейти:
Выберите форум
АW.BY
----------------
Обсуждение сайта
Новости
Общий форум
----------------
Выбираем и прицениваемся
Ремонт и эксплуатация
Тюнинг
Закон и порядок
Происшествия
Прочее
Транспорт
----------------
Немецкие авто
Французские авто
Итальянские авто
Шведские авто
Английские авто
Другие европейские авто
Американские авто
Японские авто
Корейские авто
Китайские авто
Отечественные авто
Индийские и прочие автомобили
Грузовики и спецтехника
Автобусы
Гидро-Квадро-Мотоциклы
Всё остальное, что ездит, летает и плавает
Объявления
----------------
Покупка
Продажа
Услуги
Обзор темы
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="95%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Автор</th> <th class="thCornerR">Сообщение</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>admin</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="templates/AvtoWeb/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Сообщение" title="Сообщение" border="0" /><span class="postdetails">Добавлено: Пт Янв 12, 2007 11:48 pm<span class="gen"> </span> Заголовок сообщения: Daihatsu Opti</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"><a href="http://catalog.aw.by/daihatsu/opti/" target="_blank" class="postlink" rel="nofollow"><span style="font-weight: bold">Технические характеристики Daihatsu Opti »</span></a><br /><a href="http://public.aw.by/auto/daihatsu/opti/" target="_blank" class="postlink" rel="nofollow"><span style="font-weight: bold">Объявления о продаже Daihatsu Opti »</span></a><br /><a href="http://public.aw.by/parts/daihatsu/opti/" target="_blank" class="postlink" rel="nofollow"><span style="font-weight: bold">Запчасти к Daihatsu Opti »</span></a><br /><br />Машина начала выпускаться в 1992 году как специальная модель малолитражного AWтомобиля, способная занять позицию сразу после модели Mira. Имела весьма необычный по тем временам вид по меркам малолитражного AWтомобиля: плавные обводы кузова, которые существенным образом влияли на зрительное восприятие машины, и своеобразный дизайн салона. Это сразу оценили водители – женщины. После появления машины на рынке было принято решение разработать модель Ox с мягким верхом. 55-сильный двигатель сочетался с 5-ступенчатой или 4- ступенчатой коробкой передач и передним приводом. В момент появления (январь 1992 год) эта машина с мягким верхом относилась к самой высокой категории.<br /><img src="http://www.aw.by/photos/catalog/12215_1.jpg" border="0" class="imgz" /><br />На момент появления имелась только одна модификация с 3-мя дверями. Но спустя полтора года после дебюта появляется модель с 5-дверным кузовом. Машина оснащалась либо 5-ступенчатой ручной, либо 4-ступенчатой AWтоматической коробкой передач (AWтомобиль с передним приводом). Но кроме того существует модификация на полном приводе: или система Part time 4WD в комбинации с 5-ступенчатой коробкой, или система Full time 4WD, и 4-ступенчатым «AWтоматом». Большой популярностью пользовались машины серии Classic, во внешнем виде которых присутствовали элементы стиля «ретро», и салон которых был отделан «под кожу». Причем, было время, когда именно эта вариация машины воспринималась как базовая модель. В общем, эта модель он впервые показала возможности малолитражного AWтомобиля, чем и вошла в историю. Кроме того, была еще 3-х дверная модель с мягкой крышей и спортивная модификация Club Colt.<br /><img src="http://www.aw.by/photos/catalog/12074_1.jpg" border="0" class="imgz" /><br />Автомобиль первого поколения был ориентирован вполне определенно на водителей –женщин. Наибольшую популярность приобрела модификация Classic с элементами стиля «ретро» во внешнем виде и кожаной отделкой салона. Затем появилось второе поколения машины, когда уж был введен новый стандарт для малолитражек. Машина приобрела еще большее своеобразие. Тип кузова – с жестким верхом («hard top»), 4-дверный, сзади довольно симпатичный багажник. Багажник настолько мал, что о перевозке крупного багажа не могло быть и речи. <br /> <br />В то же время его конструкция была таковой, что элементы задней подвески были полностью от него отделены. Салон нельзя назвать просторным, если оценивать по мерками «высокого» AWтомобиля. Но в остальном все – как в салоне обычного AWтомобиля класса «седан». Обзор с места водителя удовлетворительный. Поначалу модельный ряд делился на две группы: обычный седан и машина для активной езды (Vix Series). В 2000 году был начат выпуск машины из серии Classic, у которой вполне «классические» черты салона дополнялись кожаной отделкой, как в роскошных машинах. После этого стали считать, что модельный ряд делится на серию Vix и серию Classic. <br /></span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="templates/AvtoWeb/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
На главную
Частные объявления
Новые запчасти
Поиск авто
АвтоКаталог
Форум
