Как разместить объявление?
Связаться с нами
Ответить
На главную
Частные объявления
Новости партнеров
Поиск авто
Запчасти
АвтоКаталог
Форум
Новости
АвтоКаталог
Купить Запчасти
Частные объявления
Поиск автомобилей
Подать объявление
Полезное
Контакты
Форум
Авторизация
Логин:
Пароль:
запомнить меня
Забыли пароль?
Регистрация →
FAQ
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Список форумов АW.BY
»
Немецкие авто
Ответить
Логин
Тема
Сообщение
Смайлики
Дополнительные смайлики
Цвет шрифта:
По умолчанию
Тёмно-красный
Красный
Оранжевый
Коричневый
Жёлтый
Зелёный
Оливковый
Голубой
Синий
Тёмно-синий
Индиго
Фиолетовый
Белый
Чёрный
Размер шрифта:
Размер шрифта
Очень маленький
Маленький
Обычный
Большой
Огромный
Закрыть теги
Настройки
HTML
ВКЛЮЧЕН
BBCode
ВКЛЮЧЕН
Смайлики
ВКЛЮЧЕНЫ
Отключить в этом сообщении HTML
Отключить в этом сообщении BBCode
Отключить в этом сообщении смайлики
Часовой пояс: GMT + 2
Перейти:
Выберите форум
АW.BY
----------------
Обсуждение сайта
Новости
Общий форум
----------------
Выбираем и прицениваемся
Ремонт и эксплуатация
Тюнинг
Закон и порядок
Происшествия
Прочее
Транспорт
----------------
Немецкие авто
Французские авто
Итальянские авто
Шведские авто
Английские авто
Другие европейские авто
Американские авто
Японские авто
Корейские авто
Китайские авто
Отечественные авто
Индийские и прочие автомобили
Грузовики и спецтехника
Автобусы
Гидро-Квадро-Мотоциклы
Всё остальное, что ездит, летает и плавает
Объявления
----------------
Покупка
Продажа
Услуги
Обзор темы
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="95%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Автор</th> <th class="thCornerR">Сообщение</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>admin</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="templates/AvtoWeb/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Сообщение" title="Сообщение" border="0" /><span class="postdetails">Добавлено: Пт Янв 12, 2007 11:48 pm<span class="gen"> </span> Заголовок сообщения: УАЗ 460</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"><a href="http://www.aw.by/public.php?cat=1&cid=112&mid=1416" target="_blank" class="postlink" rel="nofollow"><span style="font-weight: bold">Объявления о продаже УАЗ 460 »</span></a><br /><a href="http://www.aw.by/public.php?cat=2&cid=112&mid=1416" target="_blank" class="postlink" rel="nofollow"><span style="font-weight: bold">Запчасти к УАЗ 460 »</span></a><br /><br />Осенью 1960 года был готов новый опытный образец машины УАЗ-460 с зависимой рессорной подвеской, лонжеронной рамой и двигателем ГАЗ-21. Предусматривалось два варианта трансмиссии: «военный», с колесными редукторами, и «народно-хозяйственный», с обычными мостами. Такие образцы были построены, и в 1961 году начались заводские испытания. Кроме того, машина испытывалась на специальных трассах военного ведомства. <br /> <br />Устранение неполадок, в том числе вызванных конструкторскими просчетами, заняло немало времени. Новый AWтомобиль прошел государственные испытания только в 1964 году, а в декабре был рекомендован к серийному производству. Тернистый путь к заветному вердикту Госкомиссии был обусловлен не слабостью конструкторской базы, а жесткостью требований к армейской технике в СССР. Отметим, что испытывавшиеся параллельно иномарки были сняты с пробега по причине «неспособности дальнейшего движения в предложенных дорожных условиях». А ведь машины-то были сугубо армейскими... </span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="templates/AvtoWeb/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
На главную
Частные объявления
Новые запчасти
Поиск авто
АвтоКаталог
Форум
