Как разместить объявление?
Связаться с нами
Ответить
На главную
Частные объявления
Новости партнеров
Поиск авто
Запчасти
АвтоКаталог
Форум
Новости
АвтоКаталог
Купить Запчасти
Частные объявления
Поиск автомобилей
Подать объявление
Полезное
Контакты
Форум
Авторизация
Логин:
Пароль:
запомнить меня
Забыли пароль?
Регистрация →
FAQ
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Список форумов АW.BY
»
Немецкие авто
Ответить
Логин
Тема
Сообщение
Смайлики
Дополнительные смайлики
Цвет шрифта:
По умолчанию
Тёмно-красный
Красный
Оранжевый
Коричневый
Жёлтый
Зелёный
Оливковый
Голубой
Синий
Тёмно-синий
Индиго
Фиолетовый
Белый
Чёрный
Размер шрифта:
Размер шрифта
Очень маленький
Маленький
Обычный
Большой
Огромный
Закрыть теги
Настройки
HTML
ВКЛЮЧЕН
BBCode
ВКЛЮЧЕН
Смайлики
ВКЛЮЧЕНЫ
Отключить в этом сообщении HTML
Отключить в этом сообщении BBCode
Отключить в этом сообщении смайлики
Часовой пояс: GMT + 2
Перейти:
Выберите форум
АW.BY
----------------
Обсуждение сайта
Новости
Общий форум
----------------
Выбираем и прицениваемся
Ремонт и эксплуатация
Тюнинг
Закон и порядок
Происшествия
Прочее
Транспорт
----------------
Немецкие авто
Французские авто
Итальянские авто
Шведские авто
Английские авто
Другие европейские авто
Американские авто
Японские авто
Корейские авто
Китайские авто
Отечественные авто
Индийские и прочие автомобили
Грузовики и спецтехника
Автобусы
Гидро-Квадро-Мотоциклы
Всё остальное, что ездит, летает и плавает
Объявления
----------------
Покупка
Продажа
Услуги
Обзор темы
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="95%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Автор</th> <th class="thCornerR">Сообщение</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>admin</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="templates/AvtoWeb/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Сообщение" title="Сообщение" border="0" /><span class="postdetails">Добавлено: Пт Янв 12, 2007 11:48 pm<span class="gen"> </span> Заголовок сообщения: Wartburg 311</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"><a href="http://www.aw.by/public.php?cat=1&cid=93&mid=1209" target="_blank" class="postlink" rel="nofollow"><span style="font-weight: bold">Объявления о продаже Wartburg 311 »</span></a><br /><a href="http://www.aw.by/public.php?cat=2&cid=93&mid=1209" target="_blank" class="postlink" rel="nofollow"><span style="font-weight: bold">Запчасти к Wartburg 311 »</span></a><br /><br />Одним из самых популярных был Wartburg 1000 ? модель 311 в кузове Limousine с отделкой салона из натуральной кожи и дерева.Двухтактный двигатель нового Wartburg 311 имел объем 900 см3 и мощность 37 л. с. В 1958 году его сила возросла до 40 л. с., а двухскоростная коробка была заменена четырехскоростной. Необходимо отметить небывалый для тех времен интервал технического обслуживания ? 30 тысяч миль при стандарте для многих марок в 3000 миль.Разработанную в 1962 году независимую подвеску с телескопическими амортизаторами вначале устанавливали на старые кузова. Такие переходные AWтомобили маркировали 312?1. С появлением новой кузовной формулы в 1966 году вышла модель Wartburg 353, которая практически не изменялась в течение 20 лет. Машина существовала в двух типах кузовов ? седан и пятидверный универсал в версии Tourist. Для рынка Великобритании у него было несколько иное название ? Knight. В дальнейшем в AWтомобиль вносили лишь небольшие коррективы по дизайну, были увеличены до 50 л. с. мощность и до 990 см3 объем двигателя, введены новые тормоза. Эта модель уже больше напоминала смесь ?Москвича?2140? и ЗАЗ?968.Если сравнивать с предыдущими моделями фабрики в Айзенахе, то Wartburg 353 является безусловным лидером. Против 38 тысяч IFA F9 и почти 26 тысяч W311 производство модели 353 в 1985 году достигло 1 миллиона AWтомобилей. В промежутке между шестидесятыми и девяностыми годами на фабрике было разработано множество прототипов различных классов и вариантов кузовов, включая попытки реализовать ?социалистический? Golf-класс. К сожалению, многие из них так и не стали серийными.Довольно серьезные усовершенствования концепция Wartburg претерпела после окончания холодной войны, после прихода на восточноевропейский рынок компании Volkswagen. Благодаря сотрудничеству с ней появилась модель с четырехтактным двигателем объемом 1,3 л, выпускаемая с 1988 по 1991 год. Ее конструкция и технические характеристики были настолько хороши, что моделью заинтересовались специалисты известной тюнинговой фирмы Irmscher, предложившей рестайлинговую спортивную версию.Объединение ГДР и ФРГ поставило точку на истории выпуска Wartburg, завод был признан банкротом, выкуплен компанией Opel и полностью перестроен под производство их моделей. Последних представителей этого славного семейства можно сегодня изредка встретить не только в Восточной Европе, но и на улицах Москвы, и даже в гаражах членов многочисленных фан-клубов Wartburg по всему миру. Если бы история сложилась несколько по-другому, среди самых известных мировых AWтопроизводителей могло быть и это имя.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="templates/AvtoWeb/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
На главную
Частные объявления
Новые запчасти
Поиск авто
АвтоКаталог
Форум
