Как разместить объявление?
Связаться с нами
Ответить
На главную
Частные объявления
Новости партнеров
Поиск авто
Запчасти
АвтоКаталог
Форум
Новости
АвтоКаталог
Купить Запчасти
Частные объявления
Поиск автомобилей
Подать объявление
Полезное
Контакты
Форум
Авторизация
Логин:
Пароль:
запомнить меня
Забыли пароль?
Регистрация →
FAQ
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Список форумов АW.BY
»
Немецкие авто
Ответить
Логин
Тема
Сообщение
Смайлики
Дополнительные смайлики
Цвет шрифта:
По умолчанию
Тёмно-красный
Красный
Оранжевый
Коричневый
Жёлтый
Зелёный
Оливковый
Голубой
Синий
Тёмно-синий
Индиго
Фиолетовый
Белый
Чёрный
Размер шрифта:
Размер шрифта
Очень маленький
Маленький
Обычный
Большой
Огромный
Закрыть теги
Настройки
HTML
ВКЛЮЧЕН
BBCode
ВКЛЮЧЕН
Смайлики
ВКЛЮЧЕНЫ
Отключить в этом сообщении HTML
Отключить в этом сообщении BBCode
Отключить в этом сообщении смайлики
Часовой пояс: GMT + 2
Перейти:
Выберите форум
АW.BY
----------------
Обсуждение сайта
Новости
Общий форум
----------------
Выбираем и прицениваемся
Ремонт и эксплуатация
Тюнинг
Закон и порядок
Происшествия
Прочее
Транспорт
----------------
Немецкие авто
Французские авто
Итальянские авто
Шведские авто
Английские авто
Другие европейские авто
Американские авто
Японские авто
Корейские авто
Китайские авто
Отечественные авто
Индийские и прочие автомобили
Грузовики и спецтехника
Автобусы
Гидро-Квадро-Мотоциклы
Всё остальное, что ездит, летает и плавает
Объявления
----------------
Покупка
Продажа
Услуги
Обзор темы
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="95%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Автор</th> <th class="thCornerR">Сообщение</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>admin</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="templates/AvtoWeb/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Сообщение" title="Сообщение" border="0" /><span class="postdetails">Добавлено: Пт Янв 12, 2007 11:48 pm<span class="gen"> </span> Заголовок сообщения: Acura RSX</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"><a href="http://catalog.aw.by/acura/rsx/" target="_blank" class="postlink" rel="nofollow"><span style="font-weight: bold">Технические характеристики Acura RSX »</span></a><br /><a href="http://public.aw.by/auto/acura/rsx/" target="_blank" class="postlink" rel="nofollow"><span style="font-weight: bold">Объявления о продаже Acura RSX »</span></a><br /><a href="http://public.aw.by/parts/acura/rsx/" target="_blank" class="postlink" rel="nofollow"><span style="font-weight: bold">Запчасти к Acura RSX »</span></a><br /><br />Acura RSX — это переднеприводной, двухдверный, 4-местный хэтчбек производимый корпорацией Honda. Является потомком Acura Integra и выпускался с 2002 по 2006 год. Продавался на североамериканском рынке в двух комплектациях: «базовом» и «Type-S» (в Канаде было три версии).<br /><img src="http://www.aw.by/photos/catalog/48319_1.jpg" border="0" class="imgz" /><br />В базовой комплектации, AWтомобиль оснащался двухлитровым i-VTEC мотором мощностью в 155 л.с. на 6500 об/м, 5-скоростной механической или AWтоматической коробкой передач, тканевыми сиденьями (кожа опционально), CD плейером, Bose акустикой, люком, климат-контролем, круиз-контролем и противоугонной системой. Базовая комплектация предлагаемая в Канаде, не предусматривала установку люка и кожаных сидений. <br /> <br />В этой комплектации, AWтомобиль оснащался более мощным мотором мощностью 201 л.с. на 7800 об/м, 6-скоростной механической КПП со сближенными передаточноми числами, перфорированными кожаными сиденьями, Bose акустикой с сабвуфером и cd-changer'ом на 6 дисков. Все остальное аналогично базовой комплектации. <br /> <br />При разработке RSX, Honda создала абсолютно новую платформу, вместо усовершенствования существующей, на тот момент, Integra/Civic платформы. Это новое шасси было так же использовано в Civic 2001 года. В новой платформе, использована подвеска MacPherson спереди и двухрычажная подвеска сзади, что было негативно воспринято поклонниками существующей платформы с двумя двухрычажными подвесками на обеих осях. <br /> <br />В 2006 году Honda прекратила производство Acura RSX и таким образом RSX стала последней моделью ценового диапазона до $25,000 в ассортименте Acura. Для молодых людей, основных покупателей этого класса машин, предлагается более дешевый Honda Civic SI. С 2007 года Acura будет предлагать спорткупе TSX, более мощный, роскошный и дорогой AWтомобиль, ориентированный на другой сегмент рынка. <br /> <br /> <br />Тест-драйв Acura RXS S type <br /><a href="http://www.autonews.ru/" target="_blank" rel="nofollow">http://www.autonews.ru/</a> <br /> <br />Летом прошлого года компания Edmunds.com провела «сравнительные тесты спортивных AWтомобилей класса купе». Редактор компании проехал 2 круга по скоростной трассе на Acura RSX S type, снабженной удобным кожаным салоном и 6-ступенчатой механической коробкой передач. Нет сомнений, что до конца своих дней он будет помнить минуты, проведенные в этом прекрасном AWто. Acura RSX S type разительно отличался от всех остальных машин, прошедших испытания в тот день, а точнее - стоял на несколько ступеней выше них. И дело не только в том, что данный AWтомобиль занял первое место в испытаниях, а в том, что это действительно нечто уникальное. Судите сами! <br /> <br />Загляните, к примеру, внутрь Acura RSX и вашему вниманию предстанут матерчатая обшивка салона, менее мощный двигатель и AWтоматическая КПП. «А где же ускорение, где адреналин, и куда подевался привлекательный салон?», спросите вы. Это все есть, но как опция, так сказать улучшение для «выхода в свет». Но почему же нельзя сделать этот компромисс доступным на каждый день? Надо сказать спасибо компании Acura за внедрение мечты о комфорте в повседневную жизнь посредством создания RSX S type. <br /> <br />Однако многие могут возразить, что управление AWтомобилем c 6-ю передачами будет отвлекать от разговоров по мобильнику и потягивания кофе, и поэтому RSX S type не станет AWтомобилем «на каждый день». Но разве эти мелочи не заменит возможность ускользнуть на пару часиков от городской суеты и «слетать» за город? Разве смогут они себе это позволить на своей любимой Integra? <br /> <br />Давайте обратимся к самому AWтомобилю. RSX S type оснащена 4-х цилиндровым двухлитровым двигателем, мощность которого составляет 160 лошадиных сил при 6,500 оборотов. Это очень экономичный движок, расход топлива которого составляет 11,3 л на 100 км по городу, и 9,2 л на 100 км по шоссе. Не смотря на экономичность двигателя, новый AWтомобиль будет необычайно быстрым и подвижным. Вы получите огромное удовольствие, когда используете скоростные возможности RSX S type на все 100%. <br /> <br />Если вам довелось управлять Acura RSX, то вы знаете, что мощь мотора передается передней подвеске посредствам 5-ступенчатой AWтоматической КПП , которая мягко и точно переключается с одной передачи на другую. Но настоящий гонщик не будет удовлетворен возможностями AWтомата Acura RSX. Нет сомнения, что такая категория водителей полюбит и по-настоящему оценит качества 6-ступенчатой механической КПП. Рычаг КПП очень привлекателен и удобен в руке. <br /> <br />Подвеска нового AWтомобиля несколько жестче, чем требуется для поездки по городу, однако она позволяет с легкостью входить в крутейшие повороты. Новый AWтомобиль будет также оснащен системой ABS и дисковыми тормозами на всех 4 колесах. Во время испытаний Acura RSX S type продемонстрировала очень короткий тормозной путь, равный 43 метрам со скорости 100 км/ч. Чуть хуже были результаты только у Mitsubishi Eclipse. <br /> <br />Внешний вид нового AWтомобиля нельзя назвать экстравагантным. Это симпатичное купе окрашено в серый металик. Однако это скорее достоинство, чем недостаток, так как все броское быстро надоедает, а дизайн, выдержанный в более спокойном стиле обеспечит популярность машине на долгие годы. <br /> <br />Несмотря на относительно спокойный экстерьер, салон Acura RSX S type впечатляет. Торпеда весьма современна и все приборы удобно расположены перед водителем. Особенно привлекательны титановые приборы, выполненные в 3-D дизайне и при включении ближнего света подсвечиваются оранжевым неоновым светом. Система климатконтроля включается большой круглой кнопкой, которую вы легко найдете на ощупь, не отвлекаясь от дороги. Аналогичная кнопка включает стереосистему. <br /> <br />Центральная стойка очень функциональна: поверните ручку в одну сторону и пред вами предстанет поднос для безделушек, поверните в другую- и появляется пара кронштейнов для чашек. Благодаря этому небольшое пространство AWтомобиля используется очень экономично. <br /> <br />Вся внутренняя отделка выполнена из высококачественных материалов. Особенно впечатляют дверные панели, обтянутые замшей. Но особое внимание нужно обратить на структуру передних сидений, снабженных дополнительными валиками в районе плечевого пояса, что обеспечивает неподвижность корпуса водителя при вхождении в резкие повороты. В спинке передних сидений есть углубления, за счет которых обеспечивается больше пространства для ног пассажиров, сидящих сзади. <br /> <br />Багажник нового AWтомобиля достаточно глубокий и просторный для AWтомобиля такого класса. К тому же, чтобы не создавать неудобства пассажирам, сидящим сзади, багажник был обтянут дополнительным мягким покрытием, чтобы не повредить спинам пассажиров. <br /> <br />Подводя итоги всему сказанному ранее, скажем, что данный AWтомобиль станет вам верным другом, способным служить как ежедневным нуждам, например отвозить на работу, так и приятно удивлять на скоростных трассах.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="templates/AvtoWeb/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
На главную
Частные объявления
Новые запчасти
Поиск авто
АвтоКаталог
Форум
