Как разместить объявление?
Связаться с нами
Ответить
На главную
Частные объявления
Новости партнеров
Поиск авто
Запчасти
АвтоКаталог
Форум
Новости
АвтоКаталог
Купить Запчасти
Частные объявления
Поиск автомобилей
Подать объявление
Полезное
Контакты
Форум
Авторизация
Логин:
Пароль:
запомнить меня
Забыли пароль?
Регистрация →
FAQ
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Список форумов АW.BY
»
Японские авто
Ответить
Логин
Тема
Сообщение
Смайлики
Дополнительные смайлики
Цвет шрифта:
По умолчанию
Тёмно-красный
Красный
Оранжевый
Коричневый
Жёлтый
Зелёный
Оливковый
Голубой
Синий
Тёмно-синий
Индиго
Фиолетовый
Белый
Чёрный
Размер шрифта:
Размер шрифта
Очень маленький
Маленький
Обычный
Большой
Огромный
Закрыть теги
[quote="Гость"]насколько мне известно, это только внешка. чуть иной стайлинг. обрати внимание на на Хёндэ Матрикс - по кругу надписи "Пининфарина", а в общем ничего особенного.[/quote]
Настройки
HTML
ВКЛЮЧЕН
BBCode
ВКЛЮЧЕН
Смайлики
ВКЛЮЧЕНЫ
Отключить в этом сообщении HTML
Отключить в этом сообщении BBCode
Отключить в этом сообщении смайлики
Часовой пояс: GMT + 2
Перейти:
Выберите форум
АW.BY
----------------
Обсуждение сайта
Новости
Общий форум
----------------
Выбираем и прицениваемся
Ремонт и эксплуатация
Тюнинг
Закон и порядок
Происшествия
Прочее
Транспорт
----------------
Немецкие авто
Французские авто
Итальянские авто
Шведские авто
Английские авто
Другие европейские авто
Американские авто
Японские авто
Корейские авто
Китайские авто
Отечественные авто
Индийские и прочие автомобили
Грузовики и спецтехника
Автобусы
Гидро-Квадро-Мотоциклы
Всё остальное, что ездит, летает и плавает
Объявления
----------------
Покупка
Продажа
Услуги
Обзор темы
<table border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="95%" class="forumline"> <tr> <th class="thCornerL" width="22%" height="26">Автор</th> <th class="thCornerR">Сообщение</th> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>Гость</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="templates/AvtoWeb/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Сообщение" title="Сообщение" border="0" /><span class="postdetails">Добавлено: Пт Июл 08, 2011 4:46 pm<span class="gen"> </span> Заголовок сообщения: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">насколько мне известно, это только внешка. чуть иной стайлинг. <br />обрати внимание на на Хёндэ Матрикс - по кругу надписи "Пининфарина", а в общем ничего особенного.</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="templates/AvtoWeb/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row2"><span class="name"><a name=""></a><b>Гость</b></span></td> <td class="row2" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="templates/AvtoWeb/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Сообщение" title="Сообщение" border="0" /><span class="postdetails">Добавлено: Пт Май 27, 2011 8:56 am<span class="gen"> </span> Заголовок сообщения: </span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody">Подскажите пожайлуста,приобрёл Suzuki Escudo 1.6 коротыш 1994 года и везде , по всей машине имеются надписи Helly Henson , что это такое и с чем едят))))Это обвес или же тюнинг по движке или по ходовке??????</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="templates/AvtoWeb/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> <tr> <td width="22%" align="left" valign="top" class="row1"><span class="name"><a name=""></a><b>admin</b></span></td> <td class="row1" height="28" valign="top"><table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0"> <tr> <td width="100%"><img src="templates/AvtoWeb/images/icon_minipost.gif" width="12" height="9" alt="Сообщение" title="Сообщение" border="0" /><span class="postdetails">Добавлено: Пт Янв 12, 2007 11:48 pm<span class="gen"> </span> Заголовок сообщения: Suzuki Escudo</span></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><hr /></td> </tr> <tr> <td colspan="2"><span class="postbody"><a href="http://catalog.aw.by/suzuki/escudo/" target="_blank" class="postlink" rel="nofollow"><span style="font-weight: bold">Технические характеристики Suzuki Escudo »</span></a><br /><a href="http://public.aw.by/auto/suzuki/escudo/" target="_blank" class="postlink" rel="nofollow"><span style="font-weight: bold">Объявления о продаже Suzuki Escudo »</span></a><br /><a href="http://public.aw.by/parts/suzuki/escudo/" target="_blank" class="postlink" rel="nofollow"><span style="font-weight: bold">Запчасти к Suzuki Escudo »</span></a><br /><br />Первое поколение Escudo вышло в свет в 1988 году. Эта машина стала родоначальником «городских джипов». Компактная компоновка, эффективные размеры кузова, прекрасные ходовые характеристики – вот далеко не полный перечень преимуществ и отличительных особенностей этого AWтомобиля. Прямые линии кузова, лежащие в основе дизайна экстерьера, придают Escudo оригинальный, новый для того времени внешний облик. <br /><img src="http://www.aw.by/photos/catalog/14784_1.jpg" border="0" class="imgz" /><br />Первоначально единственный 3-дверный вариант Escudo, на котором устанавливался 1.6-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель SOHC, выпускался в трех типах кузова: hardtop, кузов с откидным верхом и фургон (Van). Однако несколько позже появилась и 5-дверная модификация Nomade, завоевавшая огромную популярность. Кроме того, в рамках 3-дверного варианта модели начала выпускаться модификация Resin Top. Таким образом, число модификаций Escudo постепенно увеличивалось.<br /><img src="http://www.aw.by/photos/catalog/14733_1.jpg" border="0" class="imgz" /><br />В 1994 году в качестве дополнения к 1,6-литровым модификациям появился вариант, комплектующийся 2-литровым V-образным 6-цилиндровым бензиновым и 2-литровым рядным 4-цилиндровым дизельным двигателями. Escudo с 2-цветным вариантом окраски кузова добился высокой популярности. В 1996 году на Escudo стал устанавливаться V-образный 6-цилиндровый двигатель объемом 2.5 литра. Стоит также отметить то, что на этом AWтомобиле используется система Drive Select «4х4» (4WD).<br /><img src="http://www.aw.by/photos/catalog/14727_1.jpg" border="0" class="imgz" /><br />В рамках первого поколения модели выпускалась модификация Convertible. Ее отличительными особенностями являются короткий кузов и откидной верх. Крыша открывается очень просто. Она может быть открыта полностью, т.е. открытыми становятся сидения как 1-го, так и 2-го ряда. В этом случае внешний вид Escudo напоминает спортивный пикап. <br /> <br />Другой вариант – крыша открывается не полностью, таким образом, что задние сидения остаются закрытыми. В этом случае Escudo выглядит как AWтомобиль с обыкновенным люком. Кроме того, существует также модификация Resin Top, тоже имеющая открытый верх. Обе эти модификации оснащаются только 1.6-литровым рядным 16-клапанным двигателем SOHC и комплектуются системой полного привода 4WD Drive Select. <br /> <br />Второе поколение Suzuki Escudo начало выпускаться в 1997 году. Несмотря на то, что этот AWтомобиль является городским джипом, он имеет «начинку» настоящего внедорожника. Как и предыдущее поколение, это комплектуется полным приводом, что дает Escudo возможности внедорожного AWтомобиля. <br /> <br />Escudo оснащается новой жесткой подвеской: впереди стоят стойки, а сзади сохранен неразрезной мост на пружинах со стабилизаторами поперечной устойчивости. Он имеет прекрасные ходовые характеристики и высокие эксплуатационные возможности в плохих дорожных условиях. Внешнее оформление кузова этого поколения по сравнению с предыдущим стало менее угловатым. В результате рестайлинга поменялся дизайн решетки радиатора. <br /> <br />Нужно также отметить, что в ограниченном количестве была выпущена модификация, которая имеет отличное от других моделей второго поколения Escudo оформление передней части кузова, в частности, другой дизайн решетки радиатора и фар. Что ни говори, а оригинальное оформление экстерьера Escudo больше ассоциируется с американским, нежели с японским рынком. Этот AWтомобиль выпускается в 3-дверном и 5-дверном варианте. <br /> <br />В самом начале выпуска AWтомобиль комплектовался только 1.6-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем SOHC и 2-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем DOHC. Несколько позже были добавлены V-образный 6-цилиндровый двигатель DOHC с объемом 2.5 л и 2-литровый дизельный двигатель. По сравнению с первым поколением модели, количество модификаций Escudo увеличилось, что благоприятно повлияло на его популярность. <br /> <br />В 2005 году AWтомобиль Escudo в очередной раз пережил полное изменение своего модельного ряда. Таким образом, сейчас уже выпускается 3-е поколение этих машин. Весной 2005 года его концептуальная модель была выставлена на нью-йоркском AWтомобильном салоне (модель X2), но там его кузов украшали массивные закрылки, которые существенно увеличивали габариты машины. Видимо потому, что японские дороги не такие широкие, как в Америке, вариант Escudo для внутреннего рынка решено было выпускать без закрылков. В результате по ширине кузова AWтомобиль вошел в 5-ю размерную группу. <br /> <br />Благодаря изменениям в расположении двигателя, наклон передней части кузова удалось уменьшить. Это позволило обеспечить приемлемый угол обзора и величину дорожного просвета даже при максимальной загрузке AWтомобиля. В любом случае, можно с уверенностью говорить, что AWтомобиль внешне выглядит как типичный представитель класса «cross-country vehicle», то есть легкового AWтомобиля повышенной проходимости. Как и прежде, запасное колесо располагается на задней двери багажника. <br /> <br />Третье, то есть, нынешнее поколение Escudo оснащается системой «4 mode full time 4WD» новой разработки. Она предусматривает работу трансмиссии в «пониженном» режиме, предназначенном для езды по бездорожью. Следует также отметить, что кузов был усилен встроенной рамой, и в результате приобрел дополнительную жесткость. Но не для кого не секрет, что постоянная работа над усовершенствованием своего внедорожника уже давно стала для компании Сузуки доброй традицией, которой она не изменила и на этот раз. Но улучшения коснулись не только «бездорожных» качеств AWтомобиля. Есть кое-что новое и для любителей городской езды. В частности, задняя подвеска многорычажного типа, стала теперь независимой. <br /> <br />Машина может оснащаться двигателем двух видов: 2-литровым 4-цилиндровым с рядным расположением цилиндров, либо 2.7-литровым 6-цилиндровым мотором V-образного типа. В первом случае двигатель сочетается с 5-ступенчатой ручной, или с 4-ступенчатой AWтоматической коробкой передач. А во втором случае покупатель получает машину с 5-ступенчатым «AWтоматом».</span></td> </tr> </table></td> </tr> <tr> <td colspan="2" height="1" class="spaceRow"><img src="templates/AvtoWeb/images/spacer.gif" alt="" width="1" height="1" /></td> </tr> </table>
На главную
Частные объявления
Новые запчасти
Поиск авто
АвтоКаталог
Форум
