Инжиниринговая компания «Ладуга» из технопарка «Жигулевская долина» работает над новым семейством внедорожников. ООО «Ладуга» специализируется на автомобильном инжиниринге: в списке компетенций тольятинской фирмы — разработка дизайна, а также проектирование, анализ и оптимизация узлов и систем автомобилей. Известно, что фирма (костяк которой составляют бывшие вазовские инженеры) выполняет заказы концернов Daimler, General Motors, АВТОВАЗ, КАМАЗ и Ростсельмаш. Также клиентами тольяттинских специалистов являются марки Audi, Opel и УАЗ.
Сегодня инженеры компании заняты созданием арктического вездехода для перевозок грузов массой от 3 до 10 тонн — эту задачу перед сотрудниками «Ладуги» поставили 3 года назад. Арктический внедорожник будет иметь рамную конструкцию, на которую крепятся трансмиссия, подвеска и кабина. Некоторые агрегаты были разработаны «Ладугой» для других проектов: в частности, главный редуктор, сконструированный для внедорожников УАЗ, отлично подходит для вездехода.
Цитата:
Мы проектируем так, чтобы вездеход могли использовать разные заказчики: арктический транспортер будет востребован логистическими компаниями, газовиками, исследователями Крайнего Севера
Валерий Овчинников
генеральный директор компании «Ладуга»
Как сообщает «Волга Ньюс», одна из задач конструкторов — создать колесный редуктор, который позволит увеличить внедорожные возможности вездехода. Кроме того, специалистам «Ладуги» пришлось самостоятельно разрабатывать покрышки сверхнизкого давления диаметром 1,5 метра: первоначально шины планировать взять из ассортимента одной американской компании, однако американцы согласились продать лишь вездеход собственной конструкции целиком.
Цитата:
Наш конечный продукт — это платформа, на которой любая компания сможет собрать свой вездеход. Прототип такого вездехода для нашего заказчика будет создан из оригинальных и покупных узлов уже в этом году
Валерий Овчинников
генеральный директор компании «Ладуга»
