В октябре компания представит электрическую версию кроссовера XC40, которая станет первым полностью электрическим автомобилем марки. В компании также уверяют, что электрический XC40 будет одним из самых безопасных автомобилей на дороге. Чтобы решить эту задачу инженеры Volvo полностью переконструировали, в том числе, фронтальную часть автомобиля. Производитель отмечает, что это было обусловлено физическим отсутствием традиционного двигателя, а также необходимостью соответствовать требованиям безопасности.
Например, батарея электрокара защищена специальным каркасом из прессованного алюминия и размещена в центральном тоннеле, что, как уверяют в Volvo, создает вокруг нее зону деформации. Кроме того, расположение батареи в полу снижает его центр тяжести, что обеспечивает еще большую защиту от опрокидывания.
Укреплению подверглась не только передняя часть каркаса кузова, но и задняя. Электрический двигатель размещен таким образом, чтобы обеспечить безопасное отведение сил, возникающих при столкновении, от салона автомобиля и снизить степень их воздействия на пассажиров.
Помимо прочего электрический XC40 станет первым автомобилем Volvo, оборудованным новой сенсорной платформой ADAS (Advanced Driver Assistance Systems). Это комплект систем активной безопасности, работающих на основе набора радаров, камер и ультразвуковых датчиков. Что именно будет входить в эту платформу, в Volvo пока не раскрывают.
Официальная презентация модели состоится 16 октября.
Материал интернет портала «Авто Mail.Ru» |
