[alex-sem86]

кто знает про замену грм на 2.7 ?дорого?

[Гость]

машина суперррр!!!!!! , езжу два года и горя не знаю

[Гость]

машина хорошая но мотор капризный

[admin]

Технические характеристики Dodge Intrepid »
Объявления о продаже Dodge Intrepid »
Запчасти к Dodge Intrepid »

В 1992 году корпорация «Chrysler» представила целый ряд больших AWтомобилей, построенных на новой платформе LH, — Chrysler Concord, Chrysler Vision, Dodge Intrepid (на некоторых рынках сбыта Chrysler Intrepid), Eagle Vision. Внешне эти модели очень похожи друг на друга и, по большому счету, отличаются лишь эмблемами и отделкой салона.

Dodge Intrepid, переднеприводный седан с продольно расположенным двигателем. С его выпуском концерн Chrysler заставил многих изменить свое отношение к американским AWтомобилям. Взять хотя бы список стандартно устанавливаемого оборудования: в подавляющем большинстве такие примочки, как кондиционер, аудиоаппаратура класса Hi-Fi, кожаные кресла, электроподъемники стекол, ABS тормозов, AWтопилот, устанавливали только по заказу. В качестве опций на Dodge Intrepid монтировали только CD-проигрыватели, антипробуксовочную систему, подстаканники и вторую подушку безопасности.

Салон очень вместительный и довольно функциональный. Отделочные материалы недорогие, но всё выполнено качественно. Багажник впечатляет, его объем составляет 470 л.

До 100 км/ч стандартный 3,5-литровый 218-сильный (в Европе - 211 л.с.) шестицилиндровый двигатель с четырьмя клапанами на цилиндр разгоняет AWтомобиль за 9,5 с. Максимальная скорость - 210 км/ч. Автомобиль комплектовали и менее динамичным 163-сильным 3,3-литровым двигателем V6 (максимальная скорость - 180 км/ч, а разгон до сотни - 11 с).

Топливная расточительность Dodge Intrepid объясняется тем, что двигатели агрегатировали только с четырехдиапазонной AWтоматической трансмиссией. С 1996 года вместо нее начали монтировать также AWтоматическую КП Autostick (для всех седанов, кроме модификаций TSi, - по заказу) с пневматической системой переключения ступеней, которая по своим характеристикам и алгоритму работы максимально приближена к механическим коробкам передач. Подвеска не пасует перед такими грозными преградами, как трамвайные пути или брусчатка.

В 1997 году родилось второе поколение Chrysler Concord, Chrysler LHS, Chrysler New Yorker и Dodge Intrepid. На сей раз, каждая модель получила оригинальный внешний вид, но база для всех осталась общей. Второе поколение этих AWтомобилей является типичным примером американской AWтоконструкторской школы. Экстерьер Dodge Intrepid смотрится очень стремительно и спортивно.

В роли движущей силы предлагаются двигатели V6. В России чаще всего встречаются AWтомобили с 2,7-литровым двигателем, выдающим 204 л.с. (иногда указывается 200 л.с. или 203 л.с.). Есть Intrepid и с двигателем объемом 3,2 л. Его обычно ставили лишь на машины в самых дорогих комплектациях. Однако 3,2-литровый агрегат имел ненамного больше «лошадей» (226, по другим данным — 225 л.с., а иногда говорят — 228 л.с.)
Еще на Intrepid ставили силовой агрегат объемом 3,5 л, мощностью 245 л.с., но он в России вообще большая редкость.

Коробка передач на Intrepid встречается только AWтоматическая 4-ступенчатая. Она настроена на плавную и комфортабельную езду. В 2003 году на смену Intrepid пришла совершенно новая модель под названием Dodge Magnum.