[Гость]

Супер машина

[admin]

Технические характеристики Toyota Caldina »
Объявления о продаже Toyota Caldina »
Запчасти к Toyota Caldina »

Несмотря на большой объем продаж спортивных универсалов среднего класса, Toyota проигрывает в этой категории другим брэндам. Если рассматривать Toyota Caldina в качестве конкурента Subaru Legacy Touring Wagon, в предыдущих поколениях этого AWтомобиля проявляется некоторая незавершенность форм. С разработкой данного поколения модели (3-го по счету) планировалось покончить с этим. Новый дизайн предполагал свежий взбудораживающий облик. Под этим лозунгом для Caldina выбрали стиль агрессии артиллерийского снаряда, воплощая его в задней части кузова.

Для Caldina использована новая платформа, характерная для таких AWтомобилей, как Allion и Premio; на модификации GT-FOUR установлен 2-литровый турбовой двигатель мощностью 260 л.с. и новый 4-ступенчатый AWтомат. Остальные модификации комплектуются 1.8- и 2-литровыми двигателями.

Эта модель предназначена для внутреннего рынка и, на первый взгляд, не представляет для европейцев никакого практического интереса. Но, скорее всего, на одной платформе с Калдиной построен и новый Avensis, который очень скоро появится в Европе.

Caldina — это нечто среднее между большим хэтчбеком и универсалом. Дизайн машины решен в стиле, который дизайнеры фирмы Toyota называют Vibrant Clarity («звенящая чистота») — в этом же духе выдержан, например, малоизвестный у нас хэтчбек Toyota Opa.
Калдину старались сделать максимально удобной, «дружественной к пользователю». Например, спинка заднего сиденья регулируется по углу наклона, а в багажнике предусмотрена «подпольная» ниша для хранения мелочей.

Особое внимание уделено пассивной безопасности. Например, в водительское сиденье «зашита» подушка безопасности для защиты коленей при боковом ударе, которая срабатывает одновременно со стандартной боковой подушкой.

Список оснащения традиционно широк, но некоторые позиции интригуют. Например, за дополнительную плату можно установить «подглядывающую» систему Blind-Corner: это встроенные в передний бампер видеокамеры, которые при выезде из дворовых арок позволяют «заглянуть за угол». Изображение передается на большой монитор. Кроме того, можно установить камеру заднего обзора и заказать «противосонную» систему Lane Monitoring, которая при движении на высокой скорости по AWтобану следит за рядностью движения и в случае опасной близости к разделительным полосам подает предупредительный сигнал. Предусмотрен полноприводный вариант с вискомуфтой в приводе заднего моста. В остальном все традиционно: на выбор три бензиновых двигателя и две коробки, механическая и «AWтомат».