На выбор будут доступны три типа двигателя. Citroen показал изображения C4 и ë-C4 в середине июня, а в конце месяца подробнее рассказал о новинке.
Электрическая версия ë-C4 станет пятой моделью в рамках стратегии электрификации Citroen. В ней будет установлена силовая установка мощностью 100 кВт (136 л.с.) с запасом хода 350 км. Она позволяет разгоняться до 100 км/ч за 9,7 секунды в режиме Sport и обеспечивает максимальную скорость 150 км/ч. Высоковольтная (400 В) аккумуляторная батарея емкостью 50 кВт·ч изготовлена по литий-ионной технологии.
ë-C4 оснащается функцией торможения электромотором. Она усиливает интенсивность замедления автомобиля при отпускании педали акселератора. Замедляясь, водитель частично подзаряжает батарею, увеличивая тем самым запас хода.
На общественной станции быстрой зарядки мощностью 100 кВт батарея сможет зарядиться за полчаса до 80%. При зарядке дома зарядным устройством с силой тока 32 А потребуется 5-7,5 часов. При нерегулярной зарядке дома батарею можно зарядить за 15 часов от 16-амперной розетки или более чем за 24 часа — от стандартной бытовой розетки.
Также будут доступны бензиновый двигатель нового поколения Euro 6d мощностью от 100 л.с. до 155 л.с., и дизельный двигатель мощностью от 110 л.с. до 130 л.с. Они будут работать либо с 6-ступенчатой механической коробкой передач, либо с 8-ступенчатым автоматом.
